RE 70 Haltestelle Mörfelden Bahnhof erhalten!

Petition richtet sich an
DB InfraGo

2.558 Unterschriften

85 %
3.000 für Sammelziel

2.558 Unterschriften

85 %
3.000 für Sammelziel
  1. Gestartet August 2025
  2. Sammlung noch > 4 Monate
  3. Einreichung
  4. Dialog mit Empfänger
  5. Entscheidung
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Neuigkeiten

25.02.2026, 16:27

Die Streichung der Haltestelle wurde nicht zurückgenommen. Über zwei Monate sind seit dem Fahrplanwechsel vergangen – der Unmut ist ungebrochen. Zahlreiche Unterzeichnerinnen und Unterzeichner haben mir geschrieben und darum gebeten, den Druck aufrechtzuerhalten.

Die Petition wird daher fortgeführt. Wir akzeptieren die Streichung zulasten der Bahnnutzerinnen und Bahnnutzer nicht. Die Einschnitte sind gravierend und treffen viele Menschen im Alltag hart. Wir drängen mit Nachdruck auf eine Rücknahme der Maßnahme spätestens zum nächsten Fahrplanwechsel.


25.02.2026, 16:13

Die Streichung wurde nicht zurückgenommen. Wir kämpfen weiter. Der Druck soll weiterhin ausgeübt werden um eine Änderung herbeizuführen.


Neues Zeichnungsende: 30.08.2026
Unterschriften zum Zeitpunkt der Änderung: 2.549




16.09.2025, 02:57

Liebe Unterstützerinnen und Unterstützer,

morgen werde ich die bisher gesammelten Unterschriften dem Bürgermeister der Stadt Mörfelden-Walldorf übergeben, da dieser in den kommenden Tagen Gespräche mit den Verkehrsunternehmen führt. Ich würde mich sehr darüber freuen, wenn Sie die Petition nochmal verbreiten könnten. Der Kurzlink findet sich nachfolgend: openpetition.de/!jpllv

Vielen Dank für Ihre Unterstützung!

Mit freundlichen Grüßen

Maximilian Gegenheimer


03.09.2025, 14:18

Aktuelle Stand der Petition und Informationen zum Empfänger der Petition.


Neuer Petitionstext:

Achtung: Möglicherweise ist die DB InfraGo nicht die richtige Adressatin. Sie wurde gewählt, da sie im Bericht der Riedwerke erwähnt wird. Sollte sich herausstellen, dass sich die Petition an die falsche Adressatin richtet, wird die Petition abgewiesen und an die zuständige Stelle weitergeleitet. Vielen Dank für die zahlreichen Hinweise hierzu. Die Stadtverordnetenversammlung hat den Bürgermeister am 2. September einstimmig beauftragt, sich auf allen Ebenen für den vollständigen Erhalt der Haltestelle einzusetzen. Derzeit wird geklärt, zu welchen Zeiten der Bahnhof vom RE 70 angefahren wird.

Mit dem Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2025 soll die Haltestelle „Mörfelden Bahnhof“ nur noch in den frühen Morgen- und späten Abendstunden vom RE 70 angefahren werden. (Quelle: Bericht der Riedwerke 27.08.2025, S. 2) Die DB InfraGo soll daher mit Nachdruck aufgefordert werden, diese Kürzung zurückzunehmen und den Halt in Mörfelden dauerhaft zu erhalten.

Statt den öffentlichen Nahverkehr auszubauen und Menschen eine echte Alternative zum Auto zu bieten, streicht die DB wichtige Verbindungen. Das widerspricht jeder Verkehrswende, schwächt die Region und belastet direkt diejenigen, die täglich zur Arbeit, zur Schule oder zur Ausbildung pendeln.

Eine solche Politik bedeutet: längere Fahrzeiten, schlechtere Erreichbarkeit und eine unnötige Abkehr von klimafreundlicher Mobilität. Wir brauchen mehr Züge, mehr Anbindung und mehr Verlässlichkeit – keine weiteren Streichungen auf dem Rücken der Fahrgäste.


Unterschriften zum Zeitpunkt der Änderung: 717


31.08.2025, 07:08

Ich habe eine Quelle für die Änderung des Fahrplanwechsels hinzugefügt.


Neuer Petitionstext:

Mit dem Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2025 soll die Haltestelle „Mörfelden Bahnhof“ nur noch in den frühen Morgen- und späten Abendstunden vom RE 70 angefahren werden.Diewerden. (Quelle: Bericht der Riedwerke 27.08.2025, S. 2) Die DB InfraGo soll daher mit Nachdruck aufgefordert werden, diese Kürzung zurückzunehmen und den Halt in Mörfelden dauerhaft zu erhalten.Statterhalten. Statt den öffentlichen Nahverkehr auszubauen und Menschen eine echte Alternative zum Auto zu bieten, streicht die DB wichtige Verbindungen. Das widerspricht jeder Verkehrswende, schwächt die Region und belastet direkt diejenigen, die täglich zur Arbeit, zur Schule oder zur Ausbildung pendeln.Eine solche Politik bedeutet: längere Fahrzeiten, schlechtere Erreichbarkeit und eine unnötige Abkehr von klimafreundlicher Mobilität. Wir brauchen mehr Züge, mehr Anbindung und mehr Verlässlichkeit – keine weiteren Streichungen auf dem Rücken der Fahrgäste.


Unterschriften zum Zeitpunkt der Änderung: 141 (3 in Groß-Gerau)


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