29.04.2026, 01:29
Liebe Unterstützerinnen und Unterstützer,
heute möchte ich Sie über den aktuellen Stand unserer Bemühungen informieren.
Während Hessen Mobil weiterhin behauptet, eine Ampelregelung sei aus Gründen des Arbeitsschutzes „technisch unmöglich“, weil eine Ampelsteuerung 'eine mehrjährige Bauphase' nach sich ziehen würde und zudem 'aus Gründen des Arbeitsschutzes bei einer Fahrbahnbreite von 6 m völlig ausgeschlossen' ist (so die Regionaldirektion in Bad Arolsen telefonisch). Daher haben wir nun Fakten geschaffen.
Ergebnisse der Vor-Ort-Messung:
Eine Begehung der betroffenen Strecke hat ergeben, dass die reine Fahrbahnbreite ca. 7,80 Meter beträgt. Inklusive der befestigten Seitenstreifen (von rund 3m) steht ein Raum zur Verfügung, der eine einspurige Verkehrsführung unter Einhaltung aller Sicherheitsrichtlinien (ASR 5.2) zweifelsfrei zulässt.
Warum das wichtig ist:
Die geplante fünfmonatige Vollsperrung ist somit kein technischer Sachzwang, sondern eine rein organisatorische Entscheidung zu Lasten unserer Region.
Wie es weitergeht:
Das Hessische Wirtschaftsministerium (Beauftragter für den ländlichen Raum, Knut John) und der Landtagsabgeordneter (Stefan Schneider) wurden mit diesen harten Fakten konfrontiert.
Weiterhin wurde Transparenz über den Ausschreibungszeitplan gefordert, damit nicht vor der Bürgerversammlung am 26.05.2026 (um 19 Uhr im DGH Wickenrode) unumkehrbare Fakten geschaffen werden.
Wir bleiben dran! Es kann nicht angehen, dass der ländliche Raum durch behördliche Bequemlichkeit abgehängt wird. Teilen Sie diese Informationen gerne weiter!
Herzliche Grüße
Richard Maydorn
(Petitionsstarter/GEW Kreisverband Witzenhausen)