16.10.2015 klo 17.21
Nur noch 10 Tage hat man die Gelegenheit, sich hier für eine entscheidende Verbesserung im Münchner Hauptbahnhof einsetzen: den Bau einer zusätzlichen Verbindung zwischen den beiden Flügelbahnhöfen mit Zugang zu allen Bahnsteigen der Haupthalle.
Aus diesem Grund hat PRO BAHN noch einmal deutlich auf diese Petition hingewiesen - u.a. auf www.pro-bahn.de/aktuell/ sowie auf Facebook: www.facebook.com/pro.bahn
In einem Facebook-Kommentar wurde unsere Petition daraufhin wegen eines fehlenden Verweises auf die Barrierefreiheit der geforderten Bahnsteigverbindung kritisiert. Da das Thema grundsätzlich ist und viele Leute interessiert, gibt es hier eine Kopie der auf Facebook erfolgten Klarstellung zu den Zielen der Petition:
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In der Petition steht ganz klar drin, dass es zunächst darum geht, die Idee grundsätzlich noch einmal in die politische Diskussion zu bringen. PRO BAHN hat daher ganz bewusst darauf verzichtet, eine bestimmte Bauausführung vorzuschlagen. Es gibt keine Festlegung auf Tunnel oder Steg, Rampen oder Aufzüge, Rolltreppen oder Treppen.
Daran, dass Rollstuhlfahrer - je nach Geübheit und Fitness - länger für Umsteigewege zwischen Bahnsteigen brauchen als Zufußgehende - je nach Alter und Fitness - ändern auch Aufzüge leider nichts. Es gibt auch nicht den Standard-Rollstuhlnutzer - für einige ist ein längerer flacher Weg besser als Warten auf den Aufzug, für andere nicht.
Als Fahrgastverband sind wir an Erleichterungen für alle Fahrgäste interessiert - von Aufzügen (tlw. auch von Rolltreppen) profitieren ältere Mitbürger und Leute mit Kinderwagen ebenso. Was dann wirklich gebaut wird, hängt an vielen Randbedingungen wie Fördermittel und Platz, und muss in einer anschließenden Diskussion geklärt werden. Wenn die grundsätzliche Forderung zu wenig Unterstützung findet, wird es diese Diskussion aber gar nicht geben - Thema für die nächsten 20 Jahre erledigt.
Als Fahrgastverband werden wir aber im Zweifelsfall eine zusätzliche Bahnsteigverbindung auch dann unterstützen, wenn nicht alle Fahrgastgruppen gleich profitieren - auch wenn wir uns eine optimale Lösung für alle wünschen. Aber eine Haltung die kleine Fortschritte ablehnt, wenn man die großen nicht erreichen kann, ist uns schlicht zu fundamental.
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09.09.2015 klo 11.34
Der Münchner Hauptbahnhof glänzte in den letzten Tagen mit sehr viel Medienpräsenz. Aber wie sieht es außerhalb der momentanen Sondersituation für den alltäglichen Reisenden aus? Hat München eine Chance zu den "Bahnhöfen des Jahres" zu gehören, die die Allianz pro Schiene Ende August für 2015 bekannt gab? Der Fahrgastverband PRO BAHN sagt in einer Pressemitteilung (www.pro-bahn.de/bayern/presse_show_bayern.php?id=820): Nein, selbst wenn man die im Frühjahr veröffentlichten Neubaupläne berücksichtigt ist der Nutzeffekt für die Fahrgäste nicht ausreichend. Eine von mehreren Voraussetzungen ist dabei eine zusätzliche Verbindung zwischen den Bahnsteigen und zu den Flügelbahnhöfen. Daran, auch Politik und DB von dieser Forderung zu überzeugen, kann jeder durch Unterzeichnung dieser Online-Petition mitwirken!
05.09.2015 klo 20.06
PRO BAHN macht eine Petition zum Münchner Hauptbahnhof - gibt es dort zur Zeit nicht ganz andere Sorgen?
Ja, der Hauptbahnhof ist zu einer wesentlichen Drehscheibe der Flüchtlingsströme nach Deutschland geworden - mit entsprechenden Problemen für Betroffene, für Mitarbeiter der DB, anderer Bahnen und der Läden im Hauptbahnhof, für die Helfer und auch für unbeteiligte Reisende. Die aktuelle Situation wirkt trotz der Belastungen entspannt - Polizei, Stadt München und Bahngesellschaften haben es zur Zeit im Griff.
Wie es sich entwickelt, wenn die bayerischen Ferien zu Ende sind und das Oktoberfest beginnt, ist allerdings fraglich. Diese Petition für eine neue Bahnsteigverbindung hat mit der Entwicklung zunächst nichts zu tun. Sie ist längerfristig verkehrspolitisch angelegt und wir bitten weiterhin darum, sie zu unterzeichnen.
Ein aktuelles Statement der DB AG zur findet man als letzte Antwort (Stand 5.9.2015) zu einer Frage auf community.bahn.de/questions/947639-gibt-keine-kooperation-einsatz-durchgehenden-sonderzugen-mitnahme-fluchtenden-gr-de
16.08.2015 klo 21.33
Zur Petition erschienen zwei neue Presseartikel:
Am 15.8. unter dem Titel "Der lange Weg zu den Gleisen" in den Ausgaben Burghauser Anzeiger und Alt-Neuöttinger Anzeiger der Passauer Neuen Presse. Eine gekürzte Online-Version findet man auf www.pnp.de/region_und_lokal/landkreis_altoetting/altoetting/1776319_Der-lange-Weg-zu-den-Gleisen.html
In der Süddeutschen Zeitung (Druck-Ausgabe vom 17.8., Online: www.sueddeutsche.de/muenchen/muenchner-hauptbahnhof-umsteigen-auf-umwegen-1.2609302 ) findet man einen Artikel, der nicht nur die Haltung der DB-Presseabteilung, sondern auch die aktuellen Sichtweisen beim zuständigen Ministerium aufzeigt. Die Tatsache, dass das Thema bearbeitet wird, zeigt, dass die Petition zum richtigen Zeitpunkt kommt.
11.08.2015 klo 15.57
Was der Münchner Merkur aus unserer Pressemitteilung gemacht hat, kann man sich auf www.pressreader.com/germany/muenchner-merkur/20150810/282291023957587/TextView anschauen. Unsere Petion findet man beispielsweise auch bei www.railblog.info/?p=13796 und die Gemeinde Burgkirchen hat einen Hinweis auf ihrer Homepage platziert: www.burgkirchen.de/
Wer aktuell informiert sein möchte, kann via Yahoogroups einen Newsletter abonnieren, der neben anderen Meldungen von PRO BAHN auch immer Neuigkeiten zur Petition enthält: de.groups.yahoo.com/neo/groups/pro-bahn-news/info
Die gleichen Meldungen erhält man auch über Twitter: twitter.com/PRO_BAHN (bundesweit) und twitter.com/PBBY_Aktuell (für Bayern). Und auf Facebook ist PRO BAHN natürlich auch vertreten: www.facebook.com/pro.bahn
09.08.2015 klo 1.32
Mit einer Pressemitteilung "Weite Wege im Münchner Hauptbahnhof - PRO BAHN kritisiert Neubaupläne" hat der Fahrgastverband PRO BAHN Oberbayern erneut auf die Defizite des Münchner Hauptbahnhofs aufmerksam
gemacht: www.pro-bahn.de/bayern/presse_show_bayern.php?id=819
Die Forderung nach einer Bahnsteigverbindung abseits des Querbahnsteigs – wie sie in anderen Kopfbahnhöfen selbstverständlich ist – wird sowohl mit der Rolle Münchens als überregionalem Umsteigeknoten als auch mit Vorteilen für ein- und aussteigende Fahrgäste begründet. Besonders kritisiert PRO BAHN, dass die schlechte Wegführung bei den anstehenden Neubauplänen nicht beseitigt werden soll.
06.08.2015 klo 18.28
In der aktuellen Ausgabe des bundesweit erscheinenden Magazins "der Fahrgast" - www.pro-bahn.de/pbz/show_heft.php?id=143 - findet man (neben vielen anderen lesenswerten Texten) zwei Beiträge, die zur Zeit laufende Online-Petitionen erläutern. Neben der seit März laufenden Petition zur Nahverkehrsfinanzierung - www.openpetition.de/petition/online/finanzierung-des-regional-und-s-bahn-verkehrs-sichern-massive-fahrpreiserhohungen-vermeiden - geht es natürlich auch um die Petition für kürzerer Wege im Münchner Hauptbahnhof. Den Artikel dazu gibt es jetzt in einer Online-Darstellung mit einer umfangreichen Liste von Quellen und Querverweisen: www.myway.de/e.lauterbach/publik/misc2/qpet_pbz.html
29.07.2015 klo 15.00
Unter www.myway.de/e.lauterbach/publik/misc2/qpet_pbp.html findet man einen Artikel aus der oberbayerischen "PRO BAHN Post". Die Online-Version des Textes enthält zusätzlich eine Prinzipskizze sowie eine Linksammlung. Ein weiterer Artikel der aktuellen "PRO BAHN Post" beschäftigt sich mit der mangelhaften Situation der Fahrradstellplätze im Bereich des Hauptbahnhofs. (www.pro-bahn.de/oberbayern/pbp/)
Neuigkeiten von PRO BAHN und auch zu dieser Petition findet man immer auf www.pro-bahn.de/aktuell/ und www.pro-bahn.de/bayern/aktuell_bayern.php.
28.07.2015 klo 13.57
Bitte als Person, nicht als Organisation unterzeichnen. Pro Unterschrift nur eine Person (keine Paare, Familien); Name und Adresse bitte korrekt angeben. Nur so sind die Unterschriften offiziell verwertbar. Danke.
26.07.2015 klo 21.00
Kurz nach dem Start unserer Petition gibt es nun auch eine offizielle Pressemitteilung vom Fahrgastverband PRO BAHN: www.pro-bahn.de/bayern/presse_show_bayern.php?id=818
Neuigkeiten von PRO BAHN und auch zu dieser Petition findet man immer auf www.pro-bahn.de/aktuell/ und www.pro-bahn.de/bayern/aktuell_bayern.php.
Haben Sie Freunde, Bekannte, Verwandte oder Kollegen, die Sie für unsere Petition interessieren können? Falls ja: jede Stimme zählt – Petitionen leben von Mund-zu-Mund-Propaganda (auch wenn es heutzutage oft per E-Mail weitergegeben wird).
Bitte achten Sie darauf, beim Unterzeichnen Namen und Adresse korrekt anzugeben (auch wenn "anonym" unterschrieben wird) - ansonsten können die Online-Unterschriften nicht gewertet werden.
