Naturkorridor in Volkmarode erhalten – Stadtbahnplanung neu prüfen- Steuergelder sinnvoll einsetzen

Petition richtet sich an
Der Rat der Stadt Braunschweig; Die Braunschweiger Verkehrs-GmbH (BSVG); Die Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr (Planfeststellungsbehörde)

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19 von 2.100 für Quorum in Braunschweig Braunschweig

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Petition richtet sich an: Der Rat der Stadt Braunschweig; Die Braunschweiger Verkehrs-GmbH (BSVG); Die Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr (Planfeststellungsbehörde)

Stadtbahn Volkmarode Nord: Natur erhalten, Planung transparent prüfen
Wir fordern die Stadt Braunschweig, die Braunschweiger Verkehrs-GmbH und die zuständigen Behörden auf, die Planung der Stadtbahnverlängerung nach Volkmarode Nord erneut kritisch zu überprüfen.
Die geplante Trasse greift in einen gewachsenen Natur- und Gehölzbereich mit altem Baumbestand ein. Wertvolle Grünflächen, die das Wohnumfeld prägen und einen wichtigen Beitrag zum Klima-, Arten- und Umweltschutz leisten, drohen dauerhaft verändert zu werden.
Laut den öffentlich zugänglichen Projektunterlagen von Stadt.Bahn.Plus liegt der abgeschätzte Nutzen-Kosten-Indikator (NKI) der Stadtbahnverlängerung nach Volkmarode Nord bei >1,27. Damit erfüllt das Projekt die Voraussetzungen für eine Förderung. Wir halten es dennoch für sinnvoll, die Wirtschaftlichkeit und die zugrunde liegenden Prognosen transparent darzustellen und erneut zu prüfen.
Hinzu kommt, dass die Ziegelwiese bereits heute durch bestehende Busverbindungen an das Braunschweiger Nahverkehrsnetz angebunden ist. Vor diesem Hintergrund wünschen wir uns eine transparente Darstellung des zusätzlichen Nutzens der geplanten Stadtbahnverlängerung sowie der zugrunde liegenden Fahrgastprognosen.
Wir sind nicht gegen den öffentlichen Nahverkehr. Wir unterstützen sinnvolle Investitionen in eine nachhaltige Mobilität. Gerade deshalb erwarten wir, dass öffentliche Mittel verantwortungsvoll eingesetzt und unterschiedliche Lösungswege sorgfältig gegeneinander abgewogen werden.
Wir fordern daher:

  • den größtmöglichen Erhalt des bestehenden Baumbestandes und des Naturkorridors,
  • eine erneute Prüfung der Trassenführung im betroffenen Bereich,
  • die transparente Offenlegung der aktuellen Fahrgast- und Wirtschaftlichkeitsprognosen,
  • eine nachvollziehbare Darstellung des zusätzlichen Nutzens gegenüber der bestehenden Anbindung,
  • einen verantwortungsvollen Umgang mit öffentlichen Geldern,
  • eine Planung, die Natur-, Klima- und Anwohnerschutz stärker berücksichtigt.

Für den Erhalt unseres Naturraums. Für Transparenz. Für eine verantwortungsvolle Stadtentwicklung.
Bitte unterstützen Sie diese Petition mit Ihrer Unterschrift.
Begründung
Die geplante Stadtbahnverlängerung betrifft einen gewachsenen Natur- und Gehölzbereich mit altem Baumbestand. Gleichzeitig sehen viele Bürgerinnen und Bürger einen Bedarf an Transparenz hinsichtlich der Wirtschaftlichkeit, der Fahrgastprognosen und der Auswirkungen auf Natur und Wohnumfeld.
Wir halten es für wichtig, die verschiedenen Interessen sorgfältig gegeneinander abzuwägen und mögliche Alternativen offen zu prüfen. Jetzt ist der richtige Zeitpunkt, um Transparenz zu schaffen und den größtmöglichen Schutz von Natur, Wohnqualität und Lebensraum sicherzustellen.
Quelle zum Nutzen-Kosten-Indikator (NKI):
https://www.stadt-bahn-plus.de/fileadmin/media/Download_Unterlagen_2025/SB__16._Kompaktbericht_30062025.pdf

Begründung

Die geplante Stadtbahnverlängerung greift in einen gewachsenen Natur- und Gehölzbereich mit altem Baumbestand ein. Gleichzeitig sind die Projektkosten stark gestiegen, während der abgeschätzte Nutzen-Kosten-Faktor mit etwa >1,27 nur knapp über der Fördergrenze liegt. Da die Ziegelwiese bereits durch Busverbindungen angebunden ist, muss kritisch geprüft werden, ob die erheblichen Eingriffe in Natur und Wohnumfeld sowie die hohen Kosten für die Steuerzahler tatsächlich gerechtfertigt sind. Jetzt ist der richtige Zeitpunkt, um Alternativen zu prüfen und den größtmöglichen Schutz von Natur und Lebensqualität sicherzustellen.

Vielen Dank für Ihre Unterstützung, Katrin Hoffmann, Braunschweig
Frage an den Initiator

Angaben zur Petition

Petition gestartet: 30.05.2026
Sammlung endet: 29.11.2026
Region: Braunschweig
Kategorie: Umwelt

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Neuigkeiten

  • Sehr geehrte Unterstützende,

    die Petition wurde gemäß unserer Nutzungsbedingungen überarbeitet. Die temporäre Sperrung wurde wieder aufgehoben und die Petition kann nun weiter unterzeichnet werden.

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    Bitte belegen Sie Ihre Aussagen mit Quellen (Link/URL):
    - Gleichzeitig sind die Kosten des Projekts in den vergangenen Jahren erheblich gestiegen. Trotz dieser Kostensteigerungen liegt der Nutzen-Kosten-Faktor nach öffentlichen Angaben lediglich bei etwa 1,27. Das bedeutet, dass der berechnete Nutzen die Kosten nur vergleichsweise knapp übersteigt.

Warum Menschen unterschreiben

ja und das sofort.

Weil viel Geld ausgegeben werden soll ohne großen erkennbaren Mehrwert. Nach dem Bau der Wendeschleife in Gliesmarode werden weniger Bahnen fahren und somit die Nutzung unattraktiv.

- Kostenexplosion auf 57,6 Mio. €
- augenscheinlich unrealistische Annahmen für die Bewertung des NKI
- Planung einer neuen Wendeanlage in Gliesmaorde, die den Rest des verbliebenen Ortskerns zu Nichte macht
- Kaum Zusatznutzen für Bevölkerung in Volkmarode
- deutliche Beeinträchtigung des Individualverkehrs in Bereich der Berliner Heerstraße
- zus, Lärmbelastung der im Bereich der Trasse (dokumentiert durch Grenzwertüberschreitungen in Planfeststellungsunterlagen)
- drohende Enteignung bei Anrainer, die nicht verkaufen wollen
- Konzept starr und nicht Zukunftsfest

Wie es die Petition bereits als Überschrift formuliert hat. Sollte der Straßenbahnausbau neu überdacht und geplant werden bzw. Ob es wirklich nötig ist.

Absolut kein Mehrwert für die Bevölkerung. Verschwendung von Steuergeldern, da ohnehin die geplanten Kosten jetzt schon maßlos überschritten wurde und weiterhin wird.

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