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Änderungen an der Petition
am 17.07.2026
Petition richtet sich an: Bundestag
Seit Juli 2021 muss jedes neu zugelassene Elektroauto über AVAS (Acoustic Vehicle Alerting System) verfügen. Dieser künstlich erzeugte Warnton, der bei 0-20 km/h und beim Rückwärtsfahren Vorschrift ist, soll Fußgänger und Radfahrer schützen. In der entsprechenden EU-Verordnung Nr. 540/2014 in Anhang VIII heißt es, dass das Schallzeichen mit dem Geräusch eines Verbrennungsmotors vergleichbar sein soll.
Das nervige Piepen einiger E-Autos beim Rückwärtsfahren klingt aber ganz und gar nicht wie ein Verbrennungsmotor und nervt einfach nur.
Gerade in Ortschaften mit enger Bebauung und dichter Besiedlung sind die Pieptöne beim Rückwärtsfahren einfach nur nervig. Sie dringen akustisch durch Hauswände und stören die Ruhe der Anwohner. Vor allem Nachts werden Anwohner davon wach.
Viel angenehmer als die Rückwärts-Pieptöne ist ein motorähnliches Dauer-Rauschen, das beim Rückwärtsfahren etliche E-Autos bereits haben. Das ist bei weitem nicht so störend wie das ständige Piepen, das einer sich schließenden Bahnschranke oder einem rückwärtsfahrenden LKW ähnelt.
Wir fordern, dass die AVAS-Pieptöne beim Rückwärtsfahren bei Elektroautos verboten werden und durch ein verbrennungsmotorähnliches Dauer-Rauschen ersetzt werden sollen, weil Anwohner durch die Pieptöne sehr gestört werden.
Petition gestartet:
02.06.2026
Sammlung endet:
01.12.2026
Region:
Deutschland
Kategorie:
Verkehr
Noch kein PRO Argument.
Diese Signale warnen Fußgänger und Radfahrer wenn jemand rückwärts aus seiner unübersichtlichen Ausfahrt fährt!
Laute Geräusche sind ungesund, weil sie irreparable Gehörschäden verursachen und den gesamten Körper über das Nervensystem in einen chronischen Stresszustand versetzen. Da sich das Ohr biologisch nicht verschließen kann, verarbeitet das Gehirn Schallwellen auch im Schlaf und leitet unbewusst evolutionäre Alarmreaktionen ein.
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Weil Menschen die noch schlafen von ihren Nachbarn beim rausfahren jeden Morgen geweckt werden das ist Körperverletzung