Kraj : Německo

Energiewirtschaft - Einführung einer Verminderungsquote für Benzin und Diesel

Navrhovatel není veřejný
Petice je adresována
Petitionsausschuss des Deutschen Bundestags

41 podpisy

Petice nebyla splněna

41 podpisy

Petice nebyla splněna

  1. Zahájena 2017
  2. Sbírka byla dokončena
  3. Předloženy
  4. Dialog
  5. Hotový

Toto je petice online des Deutschen Bundestags.

Petition richtet sich an: Petitionsausschuss des Deutschen Bundestags

Der Deutsche Bundestag möge anstelle einer E-Auto-Quote, eine Benzin- und Diesel-Verminderungsquote beschließen.

Odůvodnění

Wandel und Innovation bedeuten die Komfortzone zu verlassen. Dazu muss die 'Bemutterung' der Autokonzerne beendet werden. Eine spezifische Fortbewegungsmethode vorzugeben, schränkt allerdings die Innovationskraft erheblich ein und vernachlässigt alternative Lösungsmöglichkeiten.Sowohl die Brennstoffzellentechnologie, das Wasserstoff-Auto, das Erdgasauto, wie auch das E-Auto sind verschiedene Optionen. Hier einen spezifischen Weg vorzugeben, wäre unsinnig.Was klar ist, dass man weg muss von Benzin und Diesel und genau hier müsste die Quote ansetzen. Also muss der Verkauf dieser Fahrzeuge in Deutschland quotiert werden. Denkbar wäre hier, dass auf x Diesel-Benziner, y Verkehrwende-Fahrzeuge im Verkauf kommen müssen. Ansonsten werden Strafen fällig, welche dann in die Förderung der Verkehrswende-Fahrzeuge und ggf. dazugehöriger Infrastruktur gesteckt werden.

Odkaz na petici

Obrázek s QR kódem

Odtrhávací lístek s QR kódem

download (PDF)

Informace o petici

Petition gestartet: 19. 08. 2017
Petition endet: 26. 09. 2017
Kraj : Německo
kategorie :

zprávy

  • Petitionsausschuss

    Pet 1-18-09-751-045297
    47226 Duisburg
    Energiewirtschaft

    Der Deutsche Bundestag hat die Petition am 24.10.2019 abschließend beraten und
    beschlossen:

    Das Petitionsverfahren abzuschließen, weil dem Anliegen nicht entsprochen werden
    konnte.

    Begründung

    Mit der Petition wird gefordert, anstelle einer E-Auto-Quote eine Benzin- und
    Diesel-Verminderungsquote zu beschließen.
    Zur Begründung des Anliegens wird im Wesentlichen ausgeführt, dass die Vorgabe einer
    spezifischen Fortbewegungsmethode die Innovationskraft der Autokonzerne erheblich
    einschränke und alternative Lösungsmöglichkeiten vernachlässige. Die
    Brennstoffzellentechnologie, das Wasserstoff-Auto, das Erdgasauto sowie das E-Auto
    seien verschiedene Optionen. Klar sei hingegen,... více

rozprava

Zatím žádný argument PRO.

Zatím žádný argument CONTRA.

Pomozte posílit občanskou účast. Chceme, aby vaše obavy byly vyslyšeny a zůstaly nezávislé.

Povýšte nyní