Insamlingen är klar
Petition: Forderung an Thomas Kufen, Oberbürgermeister der Stadt Essen: Eine deutliche Reduktion des Aufkommens von motorisiertem (Kraft-)Verkehr auf der Rüttenscheider Straße, um die Sicherheit und Flüssigkeit des Radverkehrs zu gewährleisten und die Aufenthaltsqualität für alle auf der Rü attraktiver zu gestalten. Das aktuell zu hohe Verkehrsaufkommen steht im Widerspruch zu den Leitfäden der AGFS* zu Fahrradstraßen, verfehlt damit den Zweck ihrer Einrichtung, nämlich den Vorrang des Radverkehrs auf einer Fahrradstraße und der Reduktion des motorisierten Verkehrs, und untergräbt somit vorsätzlich den von DUH* und der Stadt Essen gerichtlich vereinbarten Vergleich zur Verbesserung der Luftqualität. Sowohl die Polizei, als auch verschiedene Gutachten haben zwischenzeitlich effektive Maßnahmen vorgeschlagen, z. B. bauliche Durchfahrtssperren, gegenläufige Einbahnstraßen oder Diagonalsperren. Durch meine Unterschrift unterstütze ich die oben genannte Petition an Thomas Kufen, Oberbürgermeister der Stadt Essen
Orsak
Wir fordern eine deutliche Reduktion des Kraftfahrzeugverkehrs auf der Rüttenscheider Straße, um die Sicherheit und Flüssigkeit des Radverkehrs zu gewährleisten und die Aufenthaltsqualität insgesamt attraktiver zu gestalten.
Warum diese Petition jetzt? In den kommenden Wochen wird eine weitere Untersuchung der Verkehrssituation auf der RÜ veröffentlicht werden. Daraufhin treffen Politik und Verwaltung die Entscheidung, wie es mit der Fahrradstraße dort weiter geht. Sollen Maßnahmen ergriffen werden, um insbesondere den starken Durchgangsverkehr zu beschränken? Wie können solche Maßnahmen aussehen? Welche Maßnahme ist wie effektiv? Als geeignete Maßnahme könnten zum Beispiel gegenläufige Einbahnstraßenregelungen in Frage kommen. Auch bauliche Durchfahrtsperren oder Diagonalsperren bilden effektive Möglichkeiten, den Kraftfahrzeugverkehr zu reduzieren. Damit Politik und Verwaltung nach Jahren des Stillstands endlich eine Entscheidung treffen, die die Situation für den Radverkehr signifikant verbessert, sammeln wir erneut Unterschriften. Um in möglichst kurzer Zeit viele Unterschriften zu sammeln, brauchen wir eure Hilfe.
Für diese Petition gibt es auch eine Unterschriftenliste. Bitte entweder auf Papier oder hier unterschreiben, aber auf jeden Fall die Sache bekannt machen!
Zentraler Ort für Infos im Netz beim RadEntscheid:
Länk till petitionen
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Die Petition wurde eingereicht
den 10.2.2024Liebe UnterstützerInnen!
Aus traurigem Anlass fährt morgen wieder eine Raddemo über die Rü. Der Tod des Radfahrers, Bloggers und Aktivisten Andreas Mandalka wird am Sonntag, 11.02. zehntausende Radfahrer zu einer bundesweiten Schweigeminute und Gedenkfahrten zusammenkommen lassen. So auch in Essen.
Informationen über Andreas gibt es auf seiner Wikipediaseite (de.wikipedia.org/wiki/Natenom) und den dortigen als Weblinks und Einzalnachweise verlinkten Seiten. Information zur bundesweiten Aktion gibt es unter changing-cities.org/natenom-bundesweite-schweigeminute-fuer-getoeteten-radaktivisten/ zur Essener Veranstaltung unter radentscheid-essen.de/aktuelles/pressemitteilung-die-essener-radverkehrsinitiativen-organisieren-eine-gedenkfahrt-zum-tod-des-fahrradaktivisten-andreas-mandalka/
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Die Petition wurde eingereicht
den 28.12.2023Liebe Unterstützerinnen und Unterstützer!
Wie ihr vielleicht mitbekommen habt, hat der Rat der Stadt Essen vor zwei Wochen dem Vorschlag der Verwaltung zur neuen Verkehrsregelung auf der Rüttenscheider Straße in Essen zugestimmt. Aus Sicht des RadEntscheid ist das erstmal eine positive Entscheidung, wenn auch nur in dem Sinne, dass überhaupt etwas passiert. und auch wenn wir uns sicher mehr hätten vorstellen können.
Noch mal kurz zum Hintergrund: Das Büro Planer-Sozietät aus Dortmund hat im Auftrag der Stadt Essen verschiedene Varianten entwickelt, wie der Autoverkehr auf der Rüttenscheider Straße reduziert werden kann. Sie nahmen dabei Vorgaben für Fahrradstraßen als Grundlage, die sich in den generellen Richtlinien für Planer*innen und Verkehrsplanung... vidare -
Vier Wochen mehr für die Antworten vom Parlament
den 9.11.2023openPetition hat heute eine Erinnerung an die gewählten Vertreter im Parlament Stadtrat geschickt, die noch keine persönliche Stellungnahme abgegeben haben.
Bisher haben 17 Parlamentarier eine Stellungnahme abgegeben.
Die Stellungnahmen veröffentlichen wir hier:
www.openpetition.de/petition/stellungnahme/essen-reduktion-des-kfz-verkehrs-auf-der-rue
Debatt
Gewerbetreibende könnten Umsatzrückgang erfahren und attraktive Ladengeschäfte werden ggf. aufgeben. Mögliche Folgen: Leerstand bzw. es entstehen weitere Ladenflächen von großen Ketten, die sich Quersubventionen von umsatzschwachen Geschäften (z.B. auf der RÜ) aufgrund ihrer Größe leisten können.
