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In der Sitzung des Bauauschusses am 06.02.2018 wurde beschlossen, den Bereich der Aiblinger Straße vom Spinner bis zur Miesbacher Straße für ein Jahr auf Tempo 30 zu regulieren. Wir sprechen uns gegen diese Geschwindigkeitsbegrenzung aus und wollen den Ist-Stand also die 50km/h Regulierung beibehalten.
Artikel auf Rosenheim24: https://www.rosenheim24.de/rosenheim/mangfalltal/feldkirchen-westerham-ort60218/feldkirchen-westerham-aiblinger-sztrasse-bekommt-jetzt-jahr-tempo-9593435.html#idAnchComments
Perustelut
- Die Polizei und das Landratsamt haben sich gegen eine Geschwindigkeitsbegrenzung in diesem Bereich ausgesprochen!
- Über die ganze Strecke entlang befindet sich ein erhöhter Gehweg der Sicherheit für Fußgänger bringt.
- Bei der Aiblinger Straße handelt es sich nun mal um eine Durchgangsstraße und keine Anliegerstraße.
- Es wird ein Nahversorgungszentrum an der Aiblinger Straße geplant und gleichzeitig zu einer 30er Zone gemacht? Mehr Unsinnigkeit gibts nicht.
- Die Aiblinger Straße ist zu ca. 50% nur einseitig bebaut und enthält keine gefährlichen Kurven oder uneinsichtige Bereiche.
- Wie üblich heißt es bei den Antragstellern, dass dies alles nur zum Wohl der Kinder geschieht, drastisch untermalt mit dem Totschlagargument: „Muss denn erst etwas passieren bis gehandelt wird?“.
- Kinder müssen auf die Gefahren im Straßenverkehr vorbereitet werden und nicht durch unsinnige Maßnahmen eine nur vermeintliche Sicherheit vorgegaukelt werden.
- Die Geschwindigkeitsmessungen haben gezeigt, dass sich fast alle an das erlaubte Tempo halten, meist überhaupt nicht erreichen. Die vereinzelten „Raser“ werden auch ein Tempo 30 Schild ignorieren.
Kurzum eine Geschwindigkeitsbeschränkung auf Tempo 30 ist schlichtweg nicht von Nöten.
Linkki vetoomukseen
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Petition wurde nicht eingereicht
ajankohtana 13.6.2020Liebe Unterstützende,
der Petent oder die Petentin hat innerhalb der letzten 12 Monate nach Ende der Unterschriftensammlung keine Neuigkeiten erstellt und den Status nicht geändert. openPetition geht davon aus, dass die Petition nicht eingereicht oder übergeben wurde.
Wir bedanken uns herzlich für Ihr Engagement und die Unterstützung,
Ihr openPetition-Team -
Tempo 30 in der Aiblinger Straße aufgehoben!
ajankohtana 12.6.2019Wie die meisten wahrscheinlich schon gesehen haben wurden die 30er Schilder bereits abmontiert. Hier der Hintergrund aus dem Gmoabriaf der Gemeinde Feldkirchen-Westerham.
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Uneinsichtigkeit der Gemeinde Feldkirchen-Westerham...
ajankohtana 13.3.2019Nach Informationen der OVB-Heimatzeitung hält der Bauausschuss nach der jüngsten Sitzung weiter am Tempo 30 in der Aiblinger Straße fest, bis diese ausgebaut wird.
Für den Ausbau sei bereits eine Planung erstellt und mit den Anliegern gesprochen worden, doch die Stadt muss Grundstücke kaufen und sich mit den Grundstücksbesitzern einigen. „Eine echte, aber notwendige Herkulesaufgabe, die viel Geduld und Zeit brauchen wird“, sagt Bürgermeister Schaberl gegenüber der OVB-Heimatzeitung.
Quelle: www.rosenheim24.de/rosenheim/mangfalltal/feldkirchen-westerham-ort60218/feldkirchen-westerham-tempo-aiblinger-strasse-bleibt-weiter-streit-landratsamt-rosenheim-11835602.html
Väittely
Wenn die Aiblinger Str. (ausreichende Breite für eine reine Innerort-Straße, keine Schulen, keine Kindergärten, keine sonstigen außergewöhnlichen Gefährdungen, etc.) eine Tempo 30 Zone rechtfertigen würde, dann könnte man diese bei gefühlt 50% der reinen Innerort-Straßen einführen. Die Naringer Str. Richtung Naring ab ca. Haken z.B. ist: schmäler, beidseitig viel enger und massiver bebaut, ebenfalls keine Schulen, Kindergärten, jede Menge Grundstücks-, u. Straßeneinmündungen, im Gegensatz zur Aiblinger Str. massivst beparkt, und zwar bis Ortsende - und niemand kommt hier auf eine 30-er Idee!
Hier wird öfter argumentiert, dass die Aiblinger Str. eine Durchgangsstraße ähnlich wie die Münchner Str. ist. Der Vergleich hinkt aber, weil die Aiblinger Str. viel schmäler ist und sich der Ausbauzustand seit mind. 20 Jahren nicht verändert hat. Durch die Gewerbegebiete hat aber vor allem der LKW-Verkehr zugenommen. Vor allem die Radfahrer sind stark gefährdet, weswegen viele den Gehsteig benutzen. Wenn alle PKW/LKW wenigstens mit 50km/h fahren würden, wäre schon viel geholfen. Die Erfahrung der Anwohner zeigt, dass die meisten Autofahrer zumindenst am Ortsende viel zu schnell fahren.
