Region: Tyskland
Trafik og transport

Kennzeichnungspflicht für Radfahrer

Petitioner ikke offentlig
Petitionen behandles
Verkehrsministerium
24 Støttende 24 i Tyskland

Indehaveren af petitionen indgav ikke petitionen.

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  1. Startede 2019
  2. Samlingen er afsluttet
  3. Indsendt
  4. Dialog
  5. Mislykket

Radfahrer müssen endlich ein Kennzeichnung haben. Das sollte durch Warnwesten mit Kennzeichnung sein, die immer zu tragen sind und schmerzhafte Geldstrafen, wenn diese nicht getragen werden. Das sollte für Radfahrer ab 14 Jahren zur absoluten Pflicht werden.

Begrundelse

Radfahrer müssen endlich ein Kennzeichnung haben. Jeden Tag erlebe ich die Aggressivität und Rücksichtslosigkeit von Radfahrern. Gegen das Auto schlagen, Rückspiegel beschädigen, ohne zu gucken vom Fußgängerweg auf den Fahrdamm fahren, bei Rot über Ampeln fahren und so weiter. Diese Radfahrer können das nur machen, weil sie wissen, dass man sie nicht erwischen und anzeigen kann.

Dadurch gefährden sie nicht nur sich selbst, sondern auch andere Personen und Kraftfahrer. Ich bin Berufskraftfahrer und erlebe das mehrmals täglich. Das Problem ist auch dabei, dass sie viele Unfälle verursachen aber dann verschwinden, weil sie wissen, dass man sie meistens nicht belangen kann, weil sie mit dem Fahrrad schnell verschwunden sind.

Jeder Autofahrer hat bestimmt schon viele diese Situationen erlebt! Viele haben dadurch Unfälle verursacht, die durch Radfahrer herbeigeführt wurden und die dann nicht belangt werden konnten. Der Fahrradverkehr wird immer mehr und da wird es Zeit, eine Regelung zu finden. Und am Besten wäre eine Haftpflicht-Versicherung verpflichtend vorzuschreiben, wie sie es bei den E-Scootern jetzt gibt!

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Nyheder

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    Wir bedanken uns herzlich für Ihr Engagement und die Unterstützung,
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Sehr wichtig mit schildkennzeichen und lichttest, da sie in deutschland machen dürfen was sie wollen

Steuer für Radfahren? Sonst noch geniale Ideen, wie man den Umstieg von Auto aufs Fahrrad in Zeiten von überfüllten Straßen und umweltschädlichen Autoabgasen schmackhaft machen kann? Bekommt man für die Steuern wenigstens dieselbe Infrastruktur angeboten, wie sie für Autos seit Jahrzehnten üblich ist? Anstatt den Ursachen der Probleme auf den Grund zu gehen um eine Lösung zu finden, werden einfach nur Sanktionen gefordert, die das Problem eben nicht lösen.

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