Region: Koblenz
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Traffic & transportation

Rückbau des Hindernisparcours am Peter-Altmeier-Ufer in Koblenz aus Gründen der Verkehrssicherheit

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Philip Rünz
Petition is addressed to
Stadtverwaltung Koblenz, Straßenverkehrsbehörde

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  1. Launched October 2025
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Petition addressed to: Stadtverwaltung Koblenz, Straßenverkehrsbehörde

Meine Forderung ist, dass die von der Stadtverwaltung neu installierten baulichen Hindernisse am Peter-Altmeier-Ufer (konkret die Fahrbahneinengungen durch Absperrelemente) aus Gründen der Verkehrssicherheit wieder beseitigt werden. Stattdessen soll die Stadtverwaltung alternative Maßnahmen (wie bspw. Fahrbahnschwellen oder andere geeignete Möglichkeiten) prüfen, die tatsächlich zu mehr Verkehrssicherheit und einer angemessenen Verkehrsberuhigung beitragen.

Reason

  1. Die Maßnahmen führen nicht zu mehr, sondern zu weniger Verkehrssicherheit. Durch die Verengungen entstehen gefährliche Situationen, vor allem für Radfahrer.
  2. Eine einfache Tempo-30-Regelung reicht am Peter-Altmeier-Ufer völlig aus.
  3. Die Elemente sind gestalterisch unpassend für das Moselufer, das als touristische Flaniermeile ein ansprechendes Stadtbild verdient.
  4. Das Ziel der Petition ist nicht, den Fahrradverkehr vom Peter-Altmeier-Ufer zu verbannen. Alle Verkehrsteilnehmer sollen angemessen berücksichtigt werden.

Fazit: Die jetzigen Einbauten sind überzogen, gefährlich und verunstalten das Stadtbild.

Zuständigkeit: Verkehrsrechtliche Anordnungen sind keine Angelegenheiten des Stadtrates. Zuständig ist die Straßenverkehrsbehörde in Koblenz, also die Stadtverwaltung. Sie kann solche Maßnahmen eigenständig auf Grundlage der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) veranlassen und braucht dafür keinen Beschluss des Stadtrates.

Ziel dieser Petition: Die Petition soll öffentliche Aufmerksamkeit schaffen und politischen Druck aufbauen.

Thank you so much for your support, Philip Rünz, Koblenz
Question to the initiator

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Petition details

Petition started: 10/15/2025
Collection ends: 04/14/2026
Region: Koblenz
Topic: Traffic & transportation

News

  • Liebe Unterzeichnerinnen und Unterzeichner,

    die Anpassungen der Verkehrsführung am Peter-Altmeier-Ufer sind fürs Erste abgeschlossen. Die Stadt Koblenz hat damit Maßnahmen umgesetzt, die den Kernforderungen unserer Petition weitestgehend entsprechen.

    Im Einzelnen wurden mehrere mobile Einengungen entfernt, insbesondere im Bereich des Übergangs zum Leinpfad, an Querungsstellen, im Umfeld der Ladezonen sowie an bestehenden Fußgängerüberwegen. Stattdessen wurden punktuell Fahrbahnschwellen mit beidseitigen Durchlässen für den Radverkehr eingerichtet. Die wenigen verbleibenden Einengungen wurden auf jeweils 1,50 Meter breite Durchlässe angepasst.

    Ich halte das für einen guten Schritt in die richtige Richtung. Ob die Maßnahmen die gewünschte Wirkung erzielen, wird sich zeigen: Nach einer Eingewöhnungsphase von sechs bis zwölf Monaten ist eine erneute Überprüfung vorgesehen. Bei Bedarf können weitere Maßnahmen folgen.

    Ich werde den Prozess weiterhin aktiv begleiten und dabei einen kritischen Blick behalten. Sollte die Überprüfung zeigen, dass die gesteckten Ziele nicht erreicht werden, werde ich mich weiter für Nachbesserungen einsetzen.

    Mit freundlichen Grüßen,
    Philip Rünz

Debate

to the debate
Pros

Statt Touristen mittels verbesserter P&R - Pendelangeboten über den ÖPNV zum Deutschen Eck zu leiten ( generelles Caravanverbot für die Innenstadt), werden Bewohner des Kastorviertels und Berufspendler gegängelt. So will man den Autoverkehr reduzieren.

Cons

Die Autofahrer verhalten sich häufig unverschämter und rücksichtsloser gegenüber der Fußgänger und der Fahrradfahrer. Letztlich sind diese eh keine Bewohner der Stadt, sondern kommen aus den umliegenden Ortschaften. Die meisten Stadtbewohner fahren Fahrrad oder gehen zu Fuß. Die Innenstadt ist sowieso sehr eng und hat keine Kapazität mehr für den boomenden Autoverkehr. P&R-Angebote sowie Sperrung für Autos sind sinnvolle Maßnahmen vor allem für die Verkehrssicherheit.

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Petition details

Petition started: 10/15/2025
Collection ends: 04/14/2026
Region: Koblenz
Topic: Traffic & transportation

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