Köln-Flittard braucht wieder einen Anschluss an das Straßenbahnnetz der KVB!

Darum braucht Flittard wieder eine Straßenbahn:

1. Zuverlässigere und schnellere Verbindung in die Kölner Innenstadt
Die heutigen Buslinien sind häufig verspätet, überfüllt oder fallen ganz aus. Besonders zu Stoßzeiten bedeutet das für Pendlerinnen und Pendler:

• lange Wartezeiten,
• überlange Fahrtzeiten,
• schlechte Planbarkeit des Alltags.

Eine Straßenbahn bietet hingegen:

• höhere Kapazität,
• mehr Pünktlichkeit,
• schnellere und direktere Streckenführung.

Für einen Stadtteil mit über acht tausend Einwohnern ist eine solche Grundversorgung unerlässlich.

2. Bessere Anbindung an Leverkusen und Opladen
Flittard liegt geographisch ideal zwischen Köln und Leverkusen – die Verkehrsanbindung ist es jedoch nicht. Die Verbindung nach Leverkusen-Mitte oder Opladen ist für viele Bewohnerinnen und Bewohner unpraktisch und zeitintensiv. Eine Straßenbahnlinie könnte:

• die beiden Großstädte effizient verbinden,
• neue Pendlerströme aufnehmen,
• Verkehrsnetze sinnvoll verknüpfen.

3. Entlastung der Straßen – weniger Autoverkehr und weniger Stau
Die fehlende Schienenanbindung zwingt viele Menschen ins Auto. Das führt zu:

• hohem Verkehrsaufkommen an der Roggendorfstraße, am Stammheimer Ufer und Richtung Mülheim,
• höheren Emissionen,
• steigender Lärmbelastung.

Eine Straßenbahn schafft eine attraktive Alternative zum Auto und entlastet damit alle umliegenden Verkehrsachsen.

4. Ein Beitrag zu nachhaltiger Mobilität
Die Kölner Verkehrspolitik setzt offiziell auf umweltfreundliche Verkehrsmittel. Ein kompletter Stadtteil ohne Schienenanschluss widerspricht jedoch diesen Zielen. Eine Reaktivierung der Bahnverbindung wäre:

• klimafreundlich,
• effizient,
• zukunftsorientiert.

Sie würde Kölns Klimazielen und dem Leitbild der „Stadt der kurzen Wege“ gerecht werden.

5. Historisch bewährt – heute dringender denn je
Die Straßenbahnlinie „O“ hat Flittard bereits 25 Jahre lang erfolgreich bedient. Damals war die Bevölkerung kleiner, der Verkehr geringer und die Anforderungen an nachhaltige Mobilität weniger hoch – und trotzdem war die Linie sinnvoll.
Heute, bei deutlich größerer Nachfrage und modernem ÖPNV-Standard, ist die fehlende Schiene eigentlich nicht mehr zu erklären.
6. Verbesserte Lebensqualität im gesamten Veedel
Eine gute ÖPNV-Anbindung bedeutet:

• weniger Stress,
• weniger Abhängigkeit von unzuverlässigen Bussen,
• mehr Mobilität für Jugendliche, Senioren und Menschen ohne Auto,
• bessere Anbindung an Schulen, Arbeitsplätze und Freizeitmöglichkeiten.

Flittard darf kein verkehrlicher „blinder Fleck“ mehr sein.

Unsere Forderung
Wir fordern die Stadt Köln, die KVB sowie die politischen Entscheidungsträger auf, die Wiedereinführung eines Straßenbahnanschlusses für Köln-Flittard verbindlich zu prüfen und in die Planungen aufzunehmen – inklusive konkreter Streckenvarianten, Kostenabschätzung und zeitlichem Planungshorizont.
Der neue Anschluss ist kein Luxus, sondern eine notwendige infrastrukturelle Grundversorgung für einen modernen Stadtteil.