Representante de la gente Beate Ehms.

Die Petition greift ein wichtiges Thema der Verkehrsplanung auf. Wie immer müssen mehrere Interessen abgewogen werden. M. E. ist aber politische Absicht der Linken, einen umweltbewussten ÖPNV und auch den Radverkehr zu fördern. Insofern halte ich es für völlig legitim, wenn Autofahrer*innen nicht die gleichen Rechte haben. Selbstverständlich ist Verkehr von Lieferfahrzeugen und weiteren Sonderfällen zu berücksichtigen. Ich befürworte ein Parkverbot als Sofortmaßnahme und eine Protected Bike Lane mit auffälliger Farbmarkierung. Inwiefern Poller, Blumenkübel etc. als Abgrenzung dienen sollen, muss geprüft werden.

Öffentliche Plätze gehören der Allgemeinheit. Da die Kapazität beschränkt ist, müssen Kompromisse gefunden werden. Einen Vorrang für den Marktbetrieb sehe ich nicht.

Begrünen ist machbar!

Nachbarschaftsgärten? Eine super Idee. Nicht umsonst schreibt die FAZ am 24.10.2010: "Zu den Vorzeigeprojekten in Deutschland gehören die Nachbarschaftsgärten von Leipzig-Lindenau." Also sollten wir sie erhalten.

Fast jeden Tag fahre ich mit der Straßenbahn, oft auch mit der Linie 9. Mit mir tun das viele Leipziger*innen. Und die Stadt wächst. Mit ihr soll auch das Schienennetz wachsen. Eine Kürzung der Linie 9 wäre diesbezüglich eine klare Fehlentscheidung.