Bölge : Almanya
Trafik ve taşıma

Anschnallpflicht in Schul- und Linienbussen

Dilekçe yönlendirildi
Deutscher Bundestag Petitionsausschuss, Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur
4.098 Destekleyici 4.090 İçinde Almanya

Dilekçe alıcısı cevap vermedi.

4.098 Destekleyici 4.090 İçinde Almanya

Dilekçe alıcısı cevap vermedi.

  1. Başladı 2020
  2. Koleksiyon tamamlandı
  3. 23.09.2020 Tarihinde gönderildi
  4. Diyalog
  5. Başarısız

Pro

Dilekçeyi destekleyen argümanlar nelerdir?

Argüman yaz

Gönderimi yayınlayarak openPetition Kullanım Koşulları ve Gizlilik Politikası kabul ediyorum. Hakaret, hakaret ve yanlış gerçek beyanları rapor edilir.


2 karşı argümanlar
Karşı argümanları göster

Gönderimi yayınlayarak openPetition Kullanım Koşulları ve Gizlilik Politikası kabul ediyorum. Hakaret, hakaret ve yanlış gerçek beyanları rapor edilir.

Contra

Dilekçeye karşı olan argümanlar nelerdir?

Argüman yaz

Gönderimi yayınlayarak openPetition Kullanım Koşulları ve Gizlilik Politikası kabul ediyorum. Hakaret, hakaret ve yanlış gerçek beyanları rapor edilir.

Kindersitze

Für Kinder im Krippen- und Kindergartenalter bräuchte man dann nicht nur Sicherheitsgurte, sondern auch Kindersitze, um die gewünschte Wirkung zu erreichen. Würden die Kindersitze vom Busunternehmen in ausreichender Anzahl bereitgestellt werden oder müsste jedes Kind seinen eigenen Sitz mitbringen? Schwer vorstellbar wie das in der Praxis funktionieren sollte.

kaynak :

2.2

1 karşı argüman
Karşı argümanları göster

Gönderimi yayınlayarak openPetition Kullanım Koşulları ve Gizlilik Politikası kabul ediyorum. Hakaret, hakaret ve yanlış gerçek beyanları rapor edilir.

Umsetzbarkeit

Gurte im ÖPNV sind meiner Sicht aufgrund der Passgierzahlen und des hohen Fahrgastflusses für nicht umsetzbar. Was umsetzbar wäre, für den Schüerverkehr extra Schulbusfahrzeugen nur mit Sitzplätzen und Gurten wie in den USA zu haben. Desweiteren halte ich es für die Unfallforschung für unbedingt geboten über die Einführung von Voicerecordern im ÖPNV (auch auf der Schiene) nachzudenken. Hier könnten sich wesentliche Informationen über die Unfallsituation und für die Unfallforschung generieren lassen.

kaynak :

2.1

2 karşı argümanlar
Karşı argümanları göster

Gönderimi yayınlayarak openPetition Kullanım Koşulları ve Gizlilik Politikası kabul ediyorum. Hakaret, hakaret ve yanlış gerçek beyanları rapor edilir.


2 karşı argümanlar
Karşı argümanları göster

Gönderimi yayınlayarak openPetition Kullanım Koşulları ve Gizlilik Politikası kabul ediyorum. Hakaret, hakaret ve yanlış gerçek beyanları rapor edilir.


2 karşı argümanlar
Karşı argümanları göster

Gönderimi yayınlayarak openPetition Kullanım Koşulları ve Gizlilik Politikası kabul ediyorum. Hakaret, hakaret ve yanlış gerçek beyanları rapor edilir.

Sivil katılımı güçlendirmek için yardımcı olun. Bağımsız kalırken endişelerinizi duyurmak istiyoruz.

Şimdi Bağış yap