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Weniger Abgase durch Autos

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4.4

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Stressreduktion der Anwohner durch beruhigte Verkehrsflächen

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4.3

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Neue Flächen durch Wegfall von Parkflächen, Parkhäusern, etc.

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4.3

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Chance für kostenlosen ÖPNV

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4.3

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Steigerung der Fitness durch verstärktes Fahrrad fahren

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4.2

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Radfahren

Komfortableres und sichereres Radfahren möglich

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3.8

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Belebung des Einzelhandels

Source: Arte Doku Re: Wege aus dem Stau - Straßenverkehr

3.6

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Es funktioniert: https://www.daserste.de/information/politik-weltgeschehen/weltspiegel/videos/spanien-pontevedra-paradies-fuer-fuessgaenger-video-100.html

Source: www.daserste.de/information/politik-weltgeschehen/weltspiegel/videos/spanien-pontevedra-paradies-fuer-fuessgaenger-video-100.html

3.3

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Mehr Lebenszeit

Enorme Zeitersparnis durch Nutzung von gut getakteten ÖPVN.

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3.3

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Bau von Grünanlagen, Parks und Spielplätzen auf den frei werdenden Straßen- und Parkplatzflächen. Das erhöht zudem das Einkaufserlebnis und fördert den Umsatz der Einzelhändler.

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3.0

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Bau neuer Parkhäuser außerhalb der Innenstadt

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1.8

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Hausbesuche werden unmöglich!

Ich arbeite als Nachhilfelehrerin. Bereits die Inflation an meist leer stehenden Einwohnerparkplätzen in Nürnberg hat für mich dazu geführt, dass ich zu einem Teil meiner Schüler nicht mehr komme. Denn mit den Öffis dauert die Anreise zu lange. Die Schüler haben dann wenigstens noch die Option ihrerseits zu mir zu fahren. Alte Menschen, zu denen kein Friseur, keine Putzfrau, kein Fußpfleger etc. mehr kommt, haben diese Option nicht und müssen die "tolle" autofreie Innenstadt Richtung Altersheim verlassen. Und viele von denen, denen so die Jobchancen genommen werden, werden dann ALG2 brauchen.

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1.7

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Umständlich für ältere Leute

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1.1

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Schluss mit der Bevormundung !

Schluss mit der ständigen Bevormundung durch ideologische Autohasser. Individuelle Mobilität ist persönliche Freiheit, und Freiheit ist nicht verhandelbar. Wer selbst kein Auto benutzen will, kann das gerne machen.

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1.1

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Kosten

Source: Arte Doku Re: Wege aus dem Stau - Straßenverkehr

1.0

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Verdrängte PKW aus der Innenstadt parken die Anwohner um die Innenstadt zu.

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0.7

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Umständlichere Lebensweise?! Fahrrad/ÖPNV benutzen

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0.7

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Wie viele sind betroffen ?

Wie viele Einwohnermleben in der Altstadt nochmal ?

Source:

0.6

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Individuelle Autofreiheit

Source:

0.4

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Bürgerentscheid !

ich bin für einen Bürgerentscheid. Dann werden diese ideologischen Autohasser genauso gegroundet wie Greta in New York.

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0.0

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