Diesel-Lkw aus Osteuropa

Es wäre alles nachvollziehbar, wenn sich die DUH auch auf die Stoßstange-an-Stoßstange fahrenden Dieselgetriebenen Lkw halten würde. Die Autobahnen und Landstraßen sind streckenweise mehr als zu und die osteuropäischen Lkw dominieren inzwischen das Straßenbild. Glaubt denn jemand ernsthaft, dass in Polen, der Ukraine, Tschechien oder dem Baltikum Schadstoffbilanzen eine Rolle spielen? Die DUH hat sich auf den deutschen Pkw-Fahrer eingeschossen, weil sie an die anderen Umweltverschmutzer nicht rankommt. Und wenn ich als Geschäftsführer einen gesponserten Hybrid fahre, lässt sich gut klagen!

Quelle: eigen Gedanken