Kosten
Wer zahlt für den Weiterbetrieb Tegels? Sollte Tegel als Verkehrsflughafen weiter genutzt werden, müssten, selbst wenn es keine rechtlichen Hürden gäbe, enorme Summen in den Altstandort investiert werden. Aus folgenden Gründen: TXL ist als Provisorium gebaut, erweitert und überlastet worden. Allein der Lärmschutz würde eine Milliardensumme erforderlich machen. Würde eine sinnvolle Nutzerfinanzierung des Weiterbetriebes greifen, wäre TXL bei Airlines wie Reisenden völlig uninteressant.
Quelle: