Dass ein Brückenbau ohne lange Verkehrsunterbrechung möglich ist, zeigt derzeit bei Fridingen die DB. Auch an Geld für eine schnelle und umweltschonende Lösung fehlt es nicht. Denn: Auf den unsinnigen Abbruch des Bronner Wehrs - für ursprünglich geplant ca. 1.000.000,00 € - verzichtet die Mehrheit der Wähler in Fridingen und Buchheim gerne. So wäre für die Umwelt, die Menschen und für die Aktzeptanz politischen Handelns jeweils gleich an zwei Stellen im Donautal ganz vernünftig etwas getan.

Behelfsbrücke

Wenn es politisch gewollt ist, ist es möglich die neue Brücke neben der alten zu errichten oder eine Behelfsbrücke während der Bauzeit aufzubauen, wie es andernorts getan wird.

Erst neu mit Brenneranbindung, dann alt weg

Neubau fertigstellen (am besten Bauprojekt direkt mit Brenner-Anbindung verknüpfen), danah die alte Brücke abreißen.