Vorbild Österreich

Österreich hat diese Schilder schon seit Jahren - und deren Zahl an Todesopfern durch Geisterfahrer liegt deutlich unter der Deutschlands.

Petition in der ersten Verfassung

In der ersten Verfassung war die Petition richtig! In Österreich sind nicht nur Schilder aufgestellt, sondern auch Krallen die bei falscher Auffahrt die Reifen zerstechen. Allteine Schilder reichen nicht aus, (davon gibt es insgesamt schon viel genug) denn wenn z.B. ein älterer Fahrer nicht mehr gut sieht oder das gesehene nicht schnell genug verarbeitet werden kann, helfen die besten Schilder nichts. Eine regelmäßige Überprüfung der Vitalfunktionen muss nicht viel kosten, ist aber meiner Meinung nach, ab einem gewissen Alter (ca. 60) unerlässlich. (bin selbst über 50)

Forts.: Welche Gründe sprechen also dagegen diese Untersuchungen auch auf Pkw-Fahrer auszuweiten? Es fahren wesentlich mehr Pkw auf Autobahnen als Lkw. Äußerst selten fahren Lkw in falsche Fahrtrichtung und es fahren erheblich mehr Pkw in der Städten. Menschen mit 45, bzw. 50 die ein Auto besitzen haben auch keine Probleme mit den Kosten für die Untersuchungen. Mit dem Inkrafttreten der EU-Verordnung am 19. Januar 2013 sind sowieso Führerscheine fast aller Klassen nur noch 15 Jahre gültig. Es entfällt zwar nicht die Fahrerlaubnis. Dennoch muss ein neuer Führerschein ausgestellt werden.

Inhaber eines Lkw- und/oder Busführerscheins (bereits Klein-Llw ab 7,49 Tonnen) müssen ab dem 45, bzw. 50 Lebensjahr alle 5 Jahre ihren Führerschein verlängern lassen. Dazu gehört eine ärztliche Untersuchung von einem Betriebsmediziner oder z.B. dem TÜV. Außerdem ein augenärztliches Gutachten-beide Augen müssen gemeinsam eine Leistung von 100 Prozent haben. Uneingeschränkte Kontrastwahrnehmung,Sehvermögen trotz Dämmerung,Fähigkeit, in einem Winkel von 25 Grad nach oben, 70 Grad nach rechts und 40 Grad nach links zu blicken. Nachweis räumlichen Sehvermögens.

Senioren hinter'm Steuer können eine Gefahr darstellen

Alle Fähigkeiten lassen nach, wenn man älter wird - natürlich auch die Fahrtüchtigkeit! Ich finde es sollte selbstverständlich sein, dass Senioren Auffrischungsseminare oder erneut Prüfungen machen müssten.

Forts.: Dies wäre auch eine Möglichkeit medizinesche Untersuchungen bei Autofahrern durchzuführen. Egal wie alt, jung.

Forts.: Weiter wird Reaktionsfähigkeit, die Aufmerksamkeit, die Konzentrationsfähigkeit, die Belastbarkeit und das Orientierungsvermögen untersucht. Außerdem wird der allgemeine Gesundheitszustand des Lkw-Fahrers festgehalten. Etwaige Herz-Kreislauf-Erkrankungen gilt das dabei ebenso auszuschließen wie Schlafstörungen und erhöhte Blutzuckerwerte.