Kein 4-spuriger Ausbau der B37 bei Bad Dürkheim!

Petition richtet sich an
LBM (Landesbetriebmobilität) und Stellungnahme der Stadt Bad Dürkheim zum Ausbau

1.051 Unterschriften

Sammlung beendet

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Sammlung beendet

  1. Gestartet Juli 2025
  2. Sammlung beendet
  3. Einreichung vorbereiten
  4. Dialog mit Empfänger
  5. Entscheidung

Debatte

Neues Pro Argument

Pro

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Der Ausbau ist völlig überflüssig! Der Unfallschwerpunkt zwischen der Stadt und der Autobahn ist an der Auffahrt der Mannheimer Straße zur B271 und bleibt uns auch nach diesem Ausbau erhalten. Die Gelder sollten sinnvoller verwendet werden.

3.8

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Kein Ausbau der B37 - Wahrnehmung des letzten Ausbaus und der damaligen Konsequenzen

Unzeitgemäß, ökonomisch und ökologisch. Das Teilstück der B37 wurde vor Jahren komplett „erneuert“, was leider NICHT ERWÄHNT wird. Jetzt ausbauen? Übrigens, das Dörfchen Friedelsheim - die UMLEITUNG(!) für tausende Fahrzeuge - hatte während dieser Zeit monatelang endlose Staus direkt vor der Haustür - unerträglich, mit Zustimmung des LBM. Dass der Gemeinderat Gönnheim jetzt dem Projekt laut Presse zustimmt, unglaublich. Der Gemeinderat Friedelsheim stimmt hoffentlich kompetent dagegen.

3.0

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Neues Contra Argument

Contra

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AFD muss regieren

Der Verkehr muss gut und schnell fließen können in Deutschland. Denke Ausbau des maroden Straßennetztes ist längst überfällig. Ich würde alle Tempobegrenzungen nochmal überprüfen und wo es geht abschaffen oder zumindest anheben. Fahrzeuge werden immer leiser und sicherer. Also Tempo rauf. AFD muss regieren.

1.7

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Der Ausbau des geplanten Streckenabschnitts ist absolut sinnvoll und auch überfällig, da endlich ein Nadelöhr des dort derzeitig einspurigen Straßenverlaufs in beide Richtungen geschlossen werden kann. Auch die Auffahrt nach LU/MA für den Verkehr aus südwestlicher Richtung kommend (per Mannheimer Str.) bzw. die Abfahrt Richtung Mannheimer Str. aus LU/MA kommend wären "entschärft", sodass insbesondere Richtung LU/MA das Einfädeln leichter möglich sein wird - mit weniger potentieller Unfallgefahr.

1.3

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