Região: Alemanha
Transportes

Kennzeichenpflicht und Haftpflichtversicherung für Radfahrer!

A petição é endereçada
Verkehrsminister
4.980 Apoiantes 4.957 em Alemanha
O peticionário não entregou a petição.
  1. Começado 2020
  2. Colecta finalizada
  3. Submetidas
  4. Diálogo
  5. Falhado

Pro

Porque devo apoiar esta petição?

escrever argumento

Ao publicar minha postagem, aceito os termos de uso e política de privacidade da openPetition. Insultos, calúnias e alegações falsas serão comunicadas.

Gleichberechtigung, dann aber richtig.

Gleichberechtigung finde ich super. Also erstmal je ein Drittel des Verkehrsraums für die Fahrbahnen, Radwege und Gehwege. Dazu noch Rotlichtblitzer an allen Kreuzungen, Section Control, Erzwingung der Maximalgeschwindigkeit durch Assistenzsysteme, Halterhaftung und Strafen nach Schweizer und Niederländer Vorbild. Dann freu ich mich sogar auf mein Kennzeichen, Haftpflicht habe ich schon.

4.2

0 contra-argumentos
Contraargumentar

Ao publicar minha postagem, aceito os termos de uso e política de privacidade da openPetition. Insultos, calúnias e alegações falsas serão comunicadas.

ufhetzung der Radfahrer durch die StV0-Novelle

Aufgrund der Aufhetzung der Radfahrer durch die StV0-Novelle wird deren Verhalten immer grenzwertiger. Die Radfahrer, die sich korrekt verhalten, haben auch mit Kennzeichen nichts zu befürchten und der Abschluss einer PHV ist generell empfehlenswert.

2.4

2 contra-argumentos
mostrar contra-argumentos

Ao publicar minha postagem, aceito os termos de uso e política de privacidade da openPetition. Insultos, calúnias e alegações falsas serão comunicadas.

Fußgängerschutz

Radfahrer verursachen nicht nur Sachschäden an Autos. Sie fahren selbst zu Coronazeiten distanzlos an Fußgängern vorbei. Gemeinsame Rad-und Fußwege werden zur Radrennbahn und Fußgänger weichen auf die Wiese aus. Es werden Menschen und Tiere verletzt, weil viele Radfahrer nicht bereit sind, wegen eines Kleinkindes auf dem Laufrad, wegen eines Hundes oder eines alten Menschen langsam zu fahren, Abstand zu halten. Sie sind so in ihr Geschwindigkeitsziel vertieft, dass sie mögliche Gefahren nicht erkennen. Das führt teilweise zu tödlichen Verletzungen.

Fonte: www.radiogong.de/fahndung-fahhradunfall

2.2

1 contra-argumento
mostrar contra-argumentos

Ao publicar minha postagem, aceito os termos de uso e política de privacidade da openPetition. Insultos, calúnias e alegações falsas serão comunicadas.

Petition geht nicht weit genug

Die Petition geht nicht weit genug. Wir brauchen unbedingt Kennzeichen nicht nur für Radfahrer, sondern auch für alle Fußgänger, um Gleichberechtigung im Straßenverkehr zu bekommen. Die Privathaftpflichtversicherung muss zur Pflicht werden für alle, die ihr Haus verlassen wollen. Außerdem sollten wir über Kennzeichen für Hunde nachdenken. Die Hundesteuer könnte mit einer Haftpflichtversicherung ergänzt werden.

2.0

1 contra-argumento
mostrar contra-argumentos

Ao publicar minha postagem, aceito os termos de uso e política de privacidade da openPetition. Insultos, calúnias e alegações falsas serão comunicadas.

Artikel 3 des Grundgesetzes

Das ist eine Frage der Juristischen und Sozialen Gleichheit. Es kann und darf in einem Demokratischen Land nicht sein ,dass es Bevorteilungen gibt. Eine angemessene Verfolgung von Verkehrssündern aller Klassen wird dazu beitragen ,dass es weniger zu unangemessenen Ausgleichsstrafen für einzelne Gruppen kommt. Es kann nicht sein ,dass Autofahrer für Ampeln und Radwege zur Kasse gebeten werden , jedoch Radfahrer diese nicht Nutzen kaum zur Rechenschaft gezogen werden. Bei Fahrerflucht von Radfahrern ist der Autofahrer ebenso immer der Dumme ,festhalten ist Strafbar, und sonst melden geht nicht.

2.0

2 contra-argumentos
mostrar contra-argumentos

Ao publicar minha postagem, aceito os termos de uso e política de privacidade da openPetition. Insultos, calúnias e alegações falsas serão comunicadas.

Kein Kennzeichen aber zumindest Versicherung!

Kennzeichen braucht man vielleicht nicht unbedingt, aber zumindest eine Pflicht-Versicherung wäre wünschenswert, da Radfahrer oft Schäden anrichten (insb. Personenschäden).

Fonte: aus persönlicher Erfahrung

1.7

2 contra-argumentos
mostrar contra-argumentos

Ao publicar minha postagem, aceito os termos de uso e política de privacidade da openPetition. Insultos, calúnias e alegações falsas serão comunicadas.

Die fahren wie sie wollen und denken ihnen gehört die Straße, keiner von denen ist versichert! Mir ist einer ans Auto gefahren und schnell übers Feld weggeradelt! Schaden von 1500 Euro hat mir der W***er gemacht! Hätte er ein Nummernschild gehabt und Versicherung wäre alles super gewesen. So musste ich den Schaden selbst bezahlen und Anzeige gegen unbekannt machen. Nächses mal fahre ich ihn Tod!!!

0.9

1 contra-argumento
mostrar contra-argumentos

Ao publicar minha postagem, aceito os termos de uso e política de privacidade da openPetition. Insultos, calúnias e alegações falsas serão comunicadas.


2 contra-argumentos
mostrar contra-argumentos

Ao publicar minha postagem, aceito os termos de uso e política de privacidade da openPetition. Insultos, calúnias e alegações falsas serão comunicadas.


0 contra-argumentos
Contraargumentar

Ao publicar minha postagem, aceito os termos de uso e política de privacidade da openPetition. Insultos, calúnias e alegações falsas serão comunicadas.

Contra

Quais são os argumentos contra esta petição?

escrever argumento

Ao publicar minha postagem, aceito os termos de uso e política de privacidade da openPetition. Insultos, calúnias e alegações falsas serão comunicadas.

Ich radle täglich in die Arbeit und auch mich regen alle Radfahrer auf, die regelmäßig über rote Ampeln fahren, oder auf Radspuren entgegenkommen, diese dürfen gerne bestraft werden. Eine Kennzeichenpflicht halte ich jedoch für übertrieben. Der Vorteil des Fahrrades ist die unkomplizierte Anschaffung und der Betrieb ohne Bürokratie. Das Problem wird an den S-Pedelecs deutlich, diese unterliegen den geforderten Auflagen, daher gibt es in Deutschland nur einen verschwinden geringen Anteil. - Ergänzend wäre es sinnvoll, für Radfahrende eine geeignete Infrastruktur zu schaffen.

3.4

3 contra-argumentos
mostrar contra-argumentos

Ao publicar minha postagem, aceito os termos de uso e política de privacidade da openPetition. Insultos, calúnias e alegações falsas serão comunicadas.

Verkomplizierung ohne erkennbaren Nutzen

Fahrrad fahren würde komplizierter, bürokratischer, es müsste ein weiterer Apparat aufgebaut werden, der das System kontrolliert usw. Ein Nummernschild am Fahrrad hätte doch nie eine Größe die sinnvoll zu erkennen wäre, gerade in diesen Fällen die hier plakativ, teils zu recht angeführt werden. Fahrerflucht ist eben Flucht, also sehr schnell. Oder wollen die Petenten, dass das Schild 1,5 m breit ist? Dann hätte es wenigstens den Effekt eines Abstandshalters, auch gut.

3.3

0 contra-argumentos
Contraargumentar

Ao publicar minha postagem, aceito os termos de uso e política de privacidade da openPetition. Insultos, calúnias e alegações falsas serão comunicadas.


4 contra-argumentos
mostrar contra-argumentos

Ao publicar minha postagem, aceito os termos de uso e política de privacidade da openPetition. Insultos, calúnias e alegações falsas serão comunicadas.


0 contra-argumentos
Contraargumentar

Ao publicar minha postagem, aceito os termos de uso e política de privacidade da openPetition. Insultos, calúnias e alegações falsas serão comunicadas.

ich bin in der Frage etwas gespalten, doch scheint mir eine "Pflicht" zur Kennzeichnung und Haftpflicht nicht angemessen. Sinnvoller wäre vielleicht ein Verkehrsunterricht für alle, die keinen sonstigen Führerschein besitzen. Es gibt tatsächlich viele Radfahrer, die im Stadtverkehr ihre Verkehrsregeln einfach nicht kennen und sich häufig völlig unüberlegt verhalten. Jeder Verkehrsteilnehmer müßte die Gewissheit haben, daß auch jeder andere die Regeln kennt.

2.0

3 contra-argumentos
mostrar contra-argumentos

Ao publicar minha postagem, aceito os termos de uso e política de privacidade da openPetition. Insultos, calúnias e alegações falsas serão comunicadas.

Individualverkehr

Klar! Wie das Auto gehört auch das Fahrrad zum Individualverkehr. Und den gilt es ja abzuschaffen. Also sollte Radfahren, Motorradfahren und Autofahren mit immer größeren Hürden belegt und letztlich abgeschafft werden. Nur noch ÖPNV mit Genehmigung und Auflagen. Freiheit hat ausgedient. Alles dem Kollektiv.

1.9

2 contra-argumentos
mostrar contra-argumentos

Ao publicar minha postagem, aceito os termos de uso e política de privacidade da openPetition. Insultos, calúnias e alegações falsas serão comunicadas.


6 contra-argumentos
mostrar contra-argumentos

Ao publicar minha postagem, aceito os termos de uso e política de privacidade da openPetition. Insultos, calúnias e alegações falsas serão comunicadas.


1 contra-argumento
mostrar contra-argumentos

Ao publicar minha postagem, aceito os termos de uso e política de privacidade da openPetition. Insultos, calúnias e alegações falsas serão comunicadas.


0 contra-argumentos
Contraargumentar

Ao publicar minha postagem, aceito os termos de uso e política de privacidade da openPetition. Insultos, calúnias e alegações falsas serão comunicadas.


0 contra-argumentos
Contraargumentar

Ao publicar minha postagem, aceito os termos de uso e política de privacidade da openPetition. Insultos, calúnias e alegações falsas serão comunicadas.

Mais sobre o tema Transportes

Ajude a fortalecer a participação cívica. Queremos que as suas preocupações sejam ouvidas, permanecendo independentes.

Apoiar agora