Region: Duisburg
Trafik

NEIN! zu dem neuen Netz der DVG

Initiativtagaren är inte offentlig
Petitionen är riktat mot
Duisburger Verkehrsgesellschaft, OB Sören Link & Rat

3 568 Signaturer

Initiativtagaren skickade inte in petitionen.

3 568 Signaturer

Initiativtagaren skickade inte in petitionen.

  1. Startad 2019
  2. Insamlingen är klar
  3. Inlämnad
  4. Dialog
  5. Misslyckade

Pro

Vad talar för denna petition?

Skriv argument

Genom att publicera mitt inlägg accepterar jag användarvillkoren och sekretesspolicy för openPetition . Förolämpningar, förtal och oriktiga faktiska anklagelser rapporteras.

Vielleicht hätte man sich vorher mal angesehen wie viele Menschen zu welchen Zeiten Busse und Bahnen benutzen. Es wird immer nur alles verschlimm - bessert! Traurig so was. Stündlich wird in Deutschland an Bestehendem rumgebastelt ohne die Bürger mal zu fragen. Das muß eine Krankheit sein, ähnlich wie im Bundestag!!

Källa:

4.2

0 motargument
Svara med ett motargument

Genom att publicera mitt inlägg accepterar jag användarvillkoren och sekretesspolicy för openPetition . Förolämpningar, förtal och oriktiga faktiska anklagelser rapporteras.

Es ist überall das gleiche und am schlimmsten in den SPD-regierten Städten und Gemeinden. Wir sollen vom Auto weg, aber statt Alternativen werden uns nur Verbote um die Ohren geknallt. Für einen vernünftigen und leistungsfähigen ÖPNV braucht man eine dichte Taktung (höchstens 5-10 Min. zur HVZ) und ein dichtes Netz. Und das bis an die Stadtgrenzen und darüber hinaus, auch Nachts. Damit wäre die Linienführung eher zweitranging. Und ja: das kostet Geld!

Källa:

3.8

0 motargument
Svara med ett motargument

Genom att publicera mitt inlägg accepterar jag användarvillkoren och sekretesspolicy för openPetition . Förolämpningar, förtal och oriktiga faktiska anklagelser rapporteras.


2 motargument
Visa motargument

Genom att publicera mitt inlägg accepterar jag användarvillkoren och sekretesspolicy för openPetition . Förolämpningar, förtal och oriktiga faktiska anklagelser rapporteras.


0 motargument
Svara med ett motargument

Genom att publicera mitt inlägg accepterar jag användarvillkoren och sekretesspolicy för openPetition . Förolämpningar, förtal och oriktiga faktiska anklagelser rapporteras.


1 motargument
Visa motargument

Genom att publicera mitt inlägg accepterar jag användarvillkoren och sekretesspolicy för openPetition . Förolämpningar, förtal och oriktiga faktiska anklagelser rapporteras.


2 motargument
Visa motargument

Genom att publicera mitt inlägg accepterar jag användarvillkoren och sekretesspolicy för openPetition . Förolämpningar, förtal och oriktiga faktiska anklagelser rapporteras.

Friemersheim

Abschneidung des Duisburger Wohnortes Hohenbudberg in Kombination mit der Tatsache, dass die 923 +922 an der Endhaltestelle Friemersheim Markt keine Parkmöglichkeit hat und so steht, dass teilweise die Straße Kaiserstr. blockiert ist. Mit einer Fortführung der Linie bis zur Turmstr. könnte man Park- und Wendemöglichkeiten für die o. g. Buslinien schaffen und gleichzeitig auch das Grenzgebiet Hohenbudberg bedienen. Aufwand ca. 7 Minuten mehr Fahrt.

Källa: www.ikz-online.de/staedte/duisburg/friemersheimer-sind-sauer-ueber-den-neuen-nahverkehrsplan-id227782711.html?service=amp

2.5

0 motargument
Svara med ett motargument

Genom att publicera mitt inlägg accepterar jag användarvillkoren och sekretesspolicy för openPetition . Förolämpningar, förtal och oriktiga faktiska anklagelser rapporteras.

Contra

Vad talar emot namninsamlingen?

Skriv argument

Genom att publicera mitt inlägg accepterar jag användarvillkoren och sekretesspolicy för openPetition . Förolämpningar, förtal och oriktiga faktiska anklagelser rapporteras.


2 motargument
Visa motargument

Genom att publicera mitt inlägg accepterar jag användarvillkoren och sekretesspolicy för openPetition . Förolämpningar, förtal och oriktiga faktiska anklagelser rapporteras.

Bidra till att stärka medborgarnas delaktighet. Vi vill göra din oro hörd samtidigt som vi förblir oberoende.

Donera nu