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Baulicher Zustand und Wohnraum

Das Haus befindet sich in einwandfreiem Zustand, ist gut erhalten und wurde in den letzten Jahren intensiv gepflegt. Die Wohnungen sind dementsprechend praktisch bezugsfertig und würden drei Parteien Wohnraum bieten. Da in Falkensee und im gesamten Ballungsraum Berlin Wohnraum knapp ist und dringend gebraucht wird, um die Nachfrage abzudecken, ist es schwer nachvollziehbar, wieso hier Wohnraum dem Markt entnommen wird.

Avots: Quelle: Begehung des Hauses

4.0

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Notwendigkeit von Parkflächen

Es gibt aktuell keine valide Datengrundlage, dass die zusätzlichen Parkflächen am Bahnhof Finkenkrug notwendig sind. Im Parkraumkonzept (beschlossen 02/2019) wird die Entwicklung der Parkplatzsituation am Bahnhof Finkenkrug erst in der dritten und letzten Stufe vorgesehen. Davor stehen unter anderem die Maßnahmen "Aufstockung der Fahrradstellplätze auf der Südseite des Bahnhofs Finkenkrug, die Bereitstellung von Fahrradboxen, die Errichtung eines P&R-Parkplatzes am Bahnhof Seegefeld, die Errichtung eines Parkleitsystems oder der Ausbau der E-Ladeinfrastruktur.

Avots: daten2.verwaltungsportal.de/dateien/seitengenerator/3ad0dae377296992aa797d0d2f44217222831/bericht_-_fin_190617_mit_verweis.pdf

4.0

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Denkmalschutz

Die Entstehung und Entwicklung der Villenkolonie Finkenkrug ging vom Bahnhof Finkenkrug aus. Anfangs konnte man von hier nur durch den Wald zum Alten Finkenkrug laufen. Später wurde dann eine Siedlung entwickelt, deren Identitätsmittelpunkt der Bahnhof bildete. Nachdem der Bahnhof 1994 von der Denkmalliste gestrichen wurde und in der Folge abgerissen wurde, steht heute nur noch die Alt Post sowie das ehemalige Bahnangestelltenhaus, die "Stübing-Villa. Mit dem Abriss würde man eines der letzten identitätsstiftenden Gebäude aus dem Bahnhofsumfeld entfernen. Das darf auf keinen Fall passieren.

Avots: Baugenehmigung; Wagner, Richard: Finkenkrug in seinem Jahrhundert, 2. Auflage, Falkensee 2013.

3.8

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i2030 Ausbau der Bahntrasse

Die Bahn und der VBB planen aktuell den Ausbau der Trasse Falkensee-Nauen und damit den Bau weiterer Gleise. Damit verbreitet sich die Trasse. Das Haus könnten den Planungen im Weg stehen und diese verzögern.

Avots: www.i2030.de/west/

0.0

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