Region: Rhineland-Palatinate
Traffic & transportation

Rheinbrücke für Fußgänger und Radfahrer BIN/RÜD "Grüne Welle" - Hildegardsteg

Profile picture of Stefan Schweitzer
Stefan Schweitzer
Petition is addressed to
Der Bürgerbeauftragte des Landes Rheinland-Pfalz

4,594 Signatures

20 %
2,369 from 12,000 for quorum in Rhineland-Palatinate Rhineland-Palatinate

4,594 Signatures

20 %
2,369 from 12,000 for quorum in Rhineland-Palatinate Rhineland-Palatinate
  1. Launched 2020
  2. Time remaining > 1 year
  3. Submission
  4. Dialog with recipient
  5. Decision
personal data
 

I agree that my data may be stored. I can revoke this consent at any time.

To overview

Debate

Cons
New pro argument

Pros

By publishing my post, I accept the terms of use and privacy policy from openPetition. Insults, defamations and untrue statements of fact are reported.

Attraktive Alternativen zum Auto schaffen

Eine Fuß-/Radbrücke würde dafür sorgen, dass diese Verkehrsmittel bei Wegen zwischen beiden Städten zeitlich konkurrenzfähig zum Auto werden. Dass die Bahnhöfe beider Städte dadurch verknüpft werden, stärkt den ÖPNV. Beides wäre im autoverstopften Rheintal sehr wichtig und sinnvoll, weil es attraktive Alternativen stärkt!

4.8
Join the discussion

By publishing my post, I accept the terms of use and privacy policy from openPetition. Insults, defamations and untrue statements of fact are reported.

Wirtschaft, Fähre, Rheinufer, Kinder

Es gibt schon lange keine Personenfähren mehr. Die Autofähren finanzieren sich über PkW/LkW/Busse oder werden subventioniert. Eine in die Landschaft angepasste Brücke würde auch für die Wirtschaft der beiden Städtchen positive Auswirkungen haben. Die Frage ist wie hoch die Brücke aufgrund der Schifffahrt sein müsste. 🤔 Jedenfalls ist das binger Rheinufer für Kinder attraktiver.

2.5
Join the discussion

By publishing my post, I accept the terms of use and privacy policy from openPetition. Insults, defamations and untrue statements of fact are reported.

Show more
Pros
New Contra Argument

Cons

By publishing my post, I accept the terms of use and privacy policy from openPetition. Insults, defamations and untrue statements of fact are reported.

Ohne Radfahrer und Fussgänger keine Fähre

Sicher wäre eine Brücke wunderbar, aber nur wenn für alle eine Brücke entstehen würde. Für PKW und für Radfahrer und Fussgänger. Wenn die Fähren wegen fehlender Einnahmen nicht mehr fahren da die Einkünfte von Radfahrern und Fussgängern wegfallen ist das gejammere gross wenn der Fährverkehr eingestellt wird und die Autofahrer nach Schierstein (30 km oder nach Lorch(15km) nur PKW-Fähre fahren müssen macht vieleicht sinn 60 bzw 30 km für einmal auf die andere Seite zu wechseln. Die frage ist ob eine Beeinträchtigung der Tiere so ist. Wenn Störche direkt neben der Autobahn ihr Futter suchen.

0.9
1 answer

By publishing my post, I accept the terms of use and privacy policy from openPetition. Insults, defamations and untrue statements of fact are reported.

... um Gottes Willen, nein. Es ist herrlich mit den Fähren "auf die andere Seite" zu fahren. Ich habe bereits etliche solcher Touren auch mit einem Ebike gemacht. Über den Rhein zu schippern, wundervoll. Ein Naturerlebnis. Am Binger Rheinufer im Weinpavillon zu sitzen - herrlich. Mehr braucht es nicht. Alles andere würde diese Idylle total zerstören! Steckt da nicht der Wunsch nach einer Autobrücke dahinter? Die lehne ich aus Naturschutz- und Welterbe-Gründen ab. Lasst uns unsere herrliche Landschaft so genießen, wie sie ist !!! Barbara Reif

0.5
3 answers

By publishing my post, I accept the terms of use and privacy policy from openPetition. Insults, defamations and untrue statements of fact are reported.

Fahrradfahrer zahlen keine Steuern und Abgaben, eine Querfinanzierung durch Autofahrer darf nicht stattfinden.

0.4
3 answers

By publishing my post, I accept the terms of use and privacy policy from openPetition. Insults, defamations and untrue statements of fact are reported.

Alternativen

Wir erleben gerade den Investitionsstau beim Brückeninstantsetzungen. Also eine weitere, die künftig weitere Kosten verursacht, zudem für Fußgänger eher keine echte Erleichterung ist? Warum nicht eine C02-neutrale Fähre für Fahrräder/Fußgänger, 24/7 in Bereitschaft?

0.0
2 answers

By publishing my post, I accept the terms of use and privacy policy from openPetition. Insults, defamations and untrue statements of fact are reported.

Show more
To overview

More on the topic Traffic & transportation

Germany
Image of the petition Spritpreisbremse 2026 für Benzin und Diesel
Traffic & transportation

Spritpreisbremse 2026 für Benzin und Diesel

44 %
43,622 Signatures
81 days remaining
Germany
Image of the petition Nein zum Verbrenner-Aus: Technologieoffenheit für Arbeitsplätze, Wirtschaft und Klimaschutz
Traffic & transportation

Nein zum Verbrenner-Aus: Technologieoffenheit für Arbeitsplätze, Wirtschaft und Klimaschutz

17 %
16,939 Signatures
110 days remaining
Germany
Image of the petition Preis runter, Klimaschutz rauf - Für ein bezahlbares Deutschlandticket!
Traffic & transportation

Preis runter, Klimaschutz rauf - Für ein bezahlbares Deutschlandticket!

42 %
12,665 Signatures
17 days remaining

Help us to strengthen citizen participation. We want to support your petition to get the attention it deserves while remaining an independent platform.

Donate now