Bölge : Ditzingen
Trafik ve taşıma

Tempo 30 in der Höfinger Str.

Dilekçe halka açık değil
Dilekçe yönlendirildi
Oberbürgermeister Michael Makurath
118 Destekleyici 95 İçinde Ditzingen

Dilekçe kısmen kabul edildi.

118 Destekleyici 95 İçinde Ditzingen

Dilekçe kısmen kabul edildi.

  1. Başladı 2017
  2. Koleksiyon tamamlandı
  3. Gönderilen
  4. Diyalog
  5. Kısmi başarı

Pro

Dilekçeyi destekleyen argümanlar nelerdir?

Argüman yaz

Gönderimi yayınlayarak openPetition Kullanım Koşulları ve Gizlilik Politikası kabul ediyorum. Hakaret, hakaret ve yanlış gerçek beyanları rapor edilir.

Lärmaktionsplan

Die Stadt Ditzingen hat im Lärmaktionsplan 2013 die Umsetzung dieser Maßnahme, zusammen mit Flüsteralphalt für die nächsten 5 Jahren geplant (Abschn. 3.2). Eine Umsetzung ist trotz dieser Planung indes nicht absehbar. https://www.ditzingen.de/fileadmin/Dateien/Dateien/Laermaktionsplan/Entwurf_Laermaktionsplan_vom_8_3_2013.pdf

kaynak : www.ditzingen.de/fileadmin/Dateien/Dateien/Laermaktionsplan/Entwurf_Laermaktionsplan_vom_8_3_2013.pdf

0.0
0 karşı argümanlar
Karşı argümanla cevap ver

Gönderimi yayınlayarak openPetition Kullanım Koşulları ve Gizlilik Politikası kabul ediyorum. Hakaret, hakaret ve yanlış gerçek beyanları rapor edilir.

Contra

Dilekçeye karşı olan argümanlar nelerdir?

Argüman yaz

Gönderimi yayınlayarak openPetition Kullanım Koşulları ve Gizlilik Politikası kabul ediyorum. Hakaret, hakaret ve yanlış gerçek beyanları rapor edilir.

Reines Verbesserungsargument zählt nicht.

Die Anordnung von Tempo 30-Zonen ist gemäß § 45 Absatz 1c StVO nur auf Straßen zulässig, die keine Bundes-, Landes-, Kreis- oder andere Hauptverkehrsstraßen (Zeichen 306 StVO) sind. Die Höfinger Straße in Ditzingen ist eine Kreisstraße. Die Anordnung einer Tempo-30-Zone ist deshalb unzulässig. Die Anordnung streckenbezogener Geschwindigkeitsbeschränkungen ist nur unter bestimmten Voraussetzungen zulässig, vgl. § 45 Absatz 9 StVO. Reine Verbesserungsargumente zählen nicht, sonst könnte man überall ein vollständiges Verkehrsverbot begründen. Eine besondere Gefahrenlage ist erforderlich.

kaynak :

0.0
3 karşı argümanlar
Karşı argümanları göster

Gönderimi yayınlayarak openPetition Kullanım Koşulları ve Gizlilik Politikası kabul ediyorum. Hakaret, hakaret ve yanlış gerçek beyanları rapor edilir.

Trafik ve taşıma hakkında daha fazla bilgi

bölge : Almanya
Trafik ve taşıma

#Transrapid in Deutschland einsetzen!

44.137 imzalar
29 gün kalan
bölge : Köln
Trafik ve taşıma

Niehler Hafenbrücke: Reparatur jetzt!

5.197 imzalar
39 gün kalan
bölge : Renanya-Palatina
Trafik ve taşıma

Rheinbrücke für Fußgänger und Radfahrer BIN/RÜD "Grüne Welle" - Hildegardsteg

4.014 imzalar
38 gün kalan

Sivil katılımı güçlendirmek için yardımcı olun. Bağımsız kalırken endişelerinizi duyurmak istiyoruz.

Şimdi Bağış yap

Gönderim garantili

Dilekçenizi sunuyoruz. Böylece endişeniz parlamentoya ulaşacak, ele alınacak ve karara bağlanacaktır.

openPetition

Hakkımızda openShop

hizmet

Yönerge SSS Meclis Parlamentosu

Dilekçeler

Tüm dilekçeler Dilekçe başlat Başlıklar Bölgeler

Yasal hususlar

Övgü, eleştiri, fikir Kullanım Koşulları Veri Gizliliği Yasal detaylar