Region: Berlin-Reinickendorf
Sukces
Budownictwa

U8 ins Märkische Viertel

Składający petycję nie jest publiczny
Petycja jest adresowana do
Frank Balzer (CDU), Bezirksbürgermeister von Reinickendorf
1 084 Wspierający

Postulat petycji został rozpatrzony pozytywnie.

1 084 Wspierający

Postulat petycji został rozpatrzony pozytywnie.

  1. Rozpoczęty 2016
  2. Zbiórka zakończona
  3. Zgłoszone
  4. Dialog
  5. Sukces

Petycja odniosła sukces!

Czytaj wiadomości

Pro

Dlaczego petycja jest godna poparcia?

Napisz argument

Publikując mój post, akceptuję Warunki użytkowania i Politykę prywatności openPetition. Obelgi, oszczerstwa i nieprawdziwe stwierdzenia faktów będą zgłaszane.

Contra

Co przemawia przeciwko tej petycji?

Napisz argument

Publikując mój post, akceptuję Warunki użytkowania i Politykę prywatności openPetition. Obelgi, oszczerstwa i nieprawdziwe stwierdzenia faktów będą zgłaszane.


Odpowiedz kontrargumentem

Publikując mój post, akceptuję Warunki użytkowania i Politykę prywatności openPetition. Obelgi, oszczerstwa i nieprawdziwe stwierdzenia faktów będą zgłaszane.

nur Wahlkampf

Oh, es ist wieder Wahlkampf, möchte man sagen. Herr Dietmann ist seit über 10 Jahren Mitglied im Abgeordnetenhaus. Seine Partei ist seit 4 Jahren wieder mit an der Regierung in Berlin. In diesen Jahren hat sich nix getan. Wo sind denn die Anfragen, Anträge oder Initiativen vom Abgeordneten zur U-Bahn gewesen? Nix da! Deshalb ist die Aktion jetzt wohl leider nichts mehr als Wahlkampf der CDU. 2011 gab es vor der Wahl eine große Unterschriftenaktion gegen die Schließung der Müllschlucker bei der GESOBAU. Und heute? Alle Müllschlucker weg!

Źródło: <a style="color:#9d0d15;text-decoration: underline;" href="http://pardok.parlament-berlin.de/starweb/AHAB/servlet.starweb?path=AHAB/lisshfl.web&id=ahabfastlink&search=%28%28%28%28FASTW%2c1DES2%3d%28%22DIETMANN%22%29+OR+FASTW%2cDARTS%2c1DES2%3d%28%28%22DIETMANN%22%29%29%29%29%29+NOT+TYP%3dPSEUDOVORGANG%29+AND+WP%3d17&format=WEBKURZFL" rel="nofollow">pardok.parlament-berlin.de/starweb/AHAB/servlet.starweb?path=AHAB/lisshfl.web&id=ahabfastlink&search=%28%28%28%28FASTW%2c1DES2%3d%28%22DIETMANN%22%29+OR+FASTW%2cDARTS%2c1DES2%3d%28%28%22DIETMANN%22%29%29%29%29%29+NOT+TYP%3dPSEUDOVORGANG%29+AND+WP%3d17&format=WEBKURZFL</a>

1.5

1 kontrargument
Pokaż kontrargumenty

Publikując mój post, akceptuję Warunki użytkowania i Politykę prywatności openPetition. Obelgi, oszczerstwa i nieprawdziwe stwierdzenia faktów będą zgłaszane.

Der Bau dieser Strecke dürfte mindestens 150 bis 200 Mio Euro kosten! Mit diesem Geld könnten auch ca. 15 km Straßenbahnstrecke realisiert werden, was ungefähr der Verbindung von Rosenthal über Wittenau und den Flughafen Tegel bis zum Bahnhof Zoo entspräche. Eine solche, modern ausgebaute Straßenbahnstrecke würde jedoch weitaus mehr Menschen nützen, als eine kurze U-Bahnstrecke mit zwei Stationen.

Źródło:

1.3

1 kontrargument
Pokaż kontrargumenty

Publikując mój post, akceptuję Warunki użytkowania i Politykę prywatności openPetition. Obelgi, oszczerstwa i nieprawdziwe stwierdzenia faktów będą zgłaszane.

Schnelle, kostengünstige, flexible ÖPNV- Anbindung zum MV

Wollen wir eine U-Bahn in frühestens 25 Jahren die uns min. 4 Jahre Großbaustelle beschert mit der wir eine Station bis Wittenau fahren können und oder eine M1 TRAM die in 2 Jahren zu 10% der Kosten schon in 3 Jahren fahren auch noch nach U/S- Bahnhof Pankow fährt?

Źródło: <a style="color:#9d0d15;text-decoration: underline;" href="http://www.morgenpost.de/berlin/article207207825/Unterschriftenaktion-fuer-Weiterbau-der-U8-gestartet.html" rel="nofollow">www.morgenpost.de/berlin/article207207825/Unterschriftenaktion-fuer-Weiterbau-der-U8-gestartet.html</a>

0.7

1 kontrargument
Pokaż kontrargumenty

Publikując mój post, akceptuję Warunki użytkowania i Politykę prywatności openPetition. Obelgi, oszczerstwa i nieprawdziwe stwierdzenia faktów będą zgłaszane.

Pomóż nam wzmocnić uczestnictwo obywateli. Chcemy, aby twoja petycja przyciągnęła uwagę i pozostała niezależna.

Wesprzyj teraz