07. 07. 2015, 21:22
Aktualisierung der Informationen:
- VERDOPPLUNG DER BAUKOSTEN: Magistratsvorlage vom Juni 2015 veranschlagt grob geschätzte Investitionskosten in Höhe von 16,6 Mio €, zzgl. 3 Mio € für Fahrzeuge und ein jährlicher Betriebskostenzuschuss von 654.000 Euro pro Jahr.
- MANGELNDE QUALITÄT der Machbarkeitsstudie, da viele Faktoren außer acht gelassen wurden, z.B. Umgestaltung Haltestelle Hochschulstadion. Zudem wurde der Streckenverlauf geändert und es wird eine zusätzliche Haltestelle nach 500m auf Höhe der Kletterhalle geplant
- Das ZIV (Zentrum für Integrierte Verkehrssysteme GmbH), welches die Machbarkeitsstudie durchführte, hat als wissenschaftlichen Leiter Herrn Univ.-Prof. Dr. Ing. Manfred Bolze beschäftigt, der gleichzeitig an der TU Darmstadt tätig ist. Wir haben Herrn Bolze sowie den Kanzler der TUD, Dr. Efinger, am 01.07 zu diesem Interessenkonflikt angeschrieben, bis heute jedoch ohne eine Antwort.
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Neuer Petitionstext: ___
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