Tráfico

Herstellung eines Einbahnstraßensystems nach Vorbild Kaiserstraße in Reutlingen

Peticionario no público.
Petición a.
Oberbürgermeister Roland Klenk
303 Apoyo 296 En. Leinfelden-Echterdingen

El peticionario no ha hecho una petición.

303 Apoyo 296 En. Leinfelden-Echterdingen

El peticionario no ha hecho una petición.

  1. Iniciado 2018
  2. Colecta terminada.
  3. Presentado.
  4. Diálogo
  5. Fracasado

29/06/2018 19:21

sorry, nochmal Korrektur nach Hinweis


Neuer Petitionstext: Fast jedes Mal, wenn ich durch Echterdingen fahre, erlebe ich mindestens Um eine gefährliche Verkehrssituation, Lösung anzubieten, die sich aufgrund der Verkehrsführung oder ordnungswidrig abgestellter Fahrzeuge ergibt !
Deshalb
verschieden Verkehrsprobleme wie die angespannte Parksituation, erhöhte Emissionswerte, als auch die Verschärfung von Konfliktsituationen, die zu Unfällen führen können, starte ich diese Petition und zwei weitere (s. Links) mit dem Ziel nicht nur auf den Missstand hinzuweisen, sondern auch, dass das unzureichende Handeln des Ordnungsamtes nicht länger hingenommen werden kann ! Alle Petition.Alle Unterzeichner erwarten, dass das Ordnungsamt sich mit dem Missstand und den Ursachen auseinandersetzt und den vorgebrachten Vorschlag prüft und zeitnah umsetzt !
Deshalb bitten wir die Stadt Leinfelden-Echterdingen zur Herstellung eines Einbahnstraßensystems ein Einbahnstraßensystem nach dem Reutlinger Vorbild Kaiserstr. in den dafür geeigneten Vierteln, wie zum Beispiel der Vierteln herzustellen.
Geeignete Viertel wären beispielsweise die
Bernhäuser Straße gegenläufig Str. / Gartenstr. hoch bis zur Gartenstraße Plieninger Str. und runter zur Stäudachstr., Martin-Luther-Str / Kanalstr. in Echterdingen nach Vorbild Kaiserstraße Echterdingen, Stuttgarter Str / Bahnhofstr in Reutlingen.
Leinfelden, Friedrichstr / Hermannstr in Musberg.
1. Die rechte Spur kann als Parkstreifen dienen.
2. Verkehrsfluss mangels Gegenverkehr
3. in breiten Straßen kann ein sicherer Radweg mit mindestens einer Radspur angelegt werden.
4. Dem Rasen durch die Wohnviertel kann durch temporäre Geschwindigkeitsmessungen entgegengewirkt werden



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