28/02/2024 02:11
Liebe Unterstützende,
der Petent oder die Petentin hat innerhalb der letzten 24 Monate nach dem Einreichen der Petition keine Neuigkeiten erstellt und den Status nicht geändert. openPetition geht davon aus, dass der Petitionsempfänger nicht reagiert hat.
Wir bedanken uns herzlich für Ihr Engagement und die Unterstützung,
Ihr openPetition-Team
26/01/2022 Revisão de imprensa por Petições iniciais:
23/01/2022 06:00
Heute wurde die Petition offiziell eingereicht.
08/12/2021 16:03
Die Initiative hat im Landkreis Donau-Ries bisher noch keinen Fuß fassen können. Das ist erst seit einem Treffen mit den wichtigsten Politiker*innen und der Aufmerksamkeit der Presse möglich. Das neue Petitionsende ist die Petitionsübergabe im Verkehrsministerium an Kerstin Schreyer.
Neues Zeichnungsende: 26.02.2022
Unterschriften zum Zeitpunkt der Änderung: 2203
20/10/2021 Revisão de imprensa por Petições iniciais:
15/10/2021 00:47
Überführen des Petitionstextes in Briefform
Neuer Petitionstext:
WirSehr geehrte Frau Verkehrsministerin Schreyer,
wir fordern eine Bahnreaktivierung Dombühl-Nördlingen, um die Lebensqualität auf dem Land mit allen seinen Vorzügen zu erhalten und zu verbessern!
Dies kann durch die Unterstützung seitens des bayrischen Verkehrsministerium und des Landtags erreicht werden. Ebenso würde eine einheitliche Regelung zurzu BahnreaktivierungBahnreaktivierungen in Bayern die Hürden um einiges erniedrigen. Das Nachbar-Bundesland Baden-Württemberg zeigt, wie das funktioniert.
Seit 35 Jahren ist der Landbevölkerung entlang der stillgelegten „romantischen Schiene“ eine Zuganbindung zu Groß- und Kleinstädten verwehrt worden.
Eine reaktivierte Bahnlinie Dombühl-Nördlingen würdenwürde weit mehr Vorteile als die gesamten bisherigen Buslinien zusammen bieten. Allen voran zählt die Bahn dabei als zuverlässige und einfache Möglichkeit, aus Dörfern und Kleinstädten in die Großstädte zur Arbeit, Universität und FreizeitaktivitätFreizeitaktivitäten zu pendeln. Viele auf dem Land lebende Menschen könnten es sich dadurch leisten, auf dem Land wohnen zu bleiben, während der Stadtbevölkerung die Möglichkeit offensteht, sich wegen eines gut getakteten Bahnanschlusses für ein ruhiges Leben auf dem Land zu entscheiden.
Das Land darf gegenüber der Stadt nicht abgehängt werden!
Das bisherige Angebot einer Buslinie zu den nächsten Bahnhöfen ist unzureichend, unverhältnismäßig und so zeitaufwändig, dass für einen Großteil der Landbevölkerung für regionale und überregionale Fahrten nur das Auto als einziges Verkehrsmittel in Frage kommt. Das ist höchst ungerecht für Menschen ohne Auto.
Wir erwarten Ihre Antwort!
Vielen Dank für Ihre Unterstützung und mit freundlichen Grüßen,
Initiative „Mission Bahnstation“
