2020. 08. 03. 0:03
Auf Grund der anhaltenden COVID-19 Lage war es uns als Initiatoren dieser Kampagne bisher nicht bzw. nur beschränkt möglich, die Initiative mit entsprechenden öffentlichen Aktionen zu bewerben. Wir haben uns daher entschieden, die Laufzeit der Kampagne entsprechend zu verlängern um zeitnah, bei einer sich weiter beruhigenden Lage, öffentlichkeitswirksame Aktionen durchzuführen um die Kampagne zu bewerben.
Neuer Titel: Tempo 70 auf B 76 76, B 202 und L 52 im Ortsbereich der Stadt Schwentinental
Neuer Petitionstext: Mehr Ruhe, mehr Wohn- und Lebensqualität!
Der schon lange bestehenden Forderung nach einer Reduzierung der Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h auf 70 km/h auf den ortsumgebenden bzw. ortsdurchschneidenden Streckenabschnitten der B 76 76, der B 202 und der L 52 möchten wir mit einer Unterschriftensammlung nebst Informationskampagne Nachdruck verleihen.
Diese Aktion wird durch die für Schwentinental zuständigen Ortsgruppen des NABU und des BUND unterstützt.
Neue Begründung: Die günstigste und schnellste Lösung in puncto Lärm- und Klimaschutz ist oft relativ einfach: Geschwindig-keitsreduktion! Bei einer Absenkung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit auf den im näheren Ortsbereich liegenden bzw. ortsdurchschneidenden Abschnitten der B 76 76, der B 202 und der L 52 von derzeit 100 km/h auf 70 km/h könnte der Schalldruckpegel um ca. 5 dB gesenkt werden. Im gleichen Zuge würden etwa 20% weniger CO2 emittiert. Für alle Schwentinentalerinnen und Schwentinentaler würde das ein Mehr an Luftqualität und eine Absenkung des Lärmpegels bedeuten. In besonderer Weise würden davon die Menschen profitieren, die nahe dieser Straßenabschnitte leben, aber auch für alle anderen Einwohnerinnen und Einwohner würde die Lebens- und Wohnqualität deutlich steigen. Zudem könnten wir mit dieser Maßnahme einen nicht unerheblichen Beitrag zum Klimaschutz vor Ort leisten. Tempo 70 erhöht außerdem die Verkehrssicherheit und senkt die Feinstaubbelastung.
Natürlich erhöhen sich durch die Geschwindigkeitsreduzierung auf beiden Strecken die Durchfahrtzeiten. Diese Erhöhung beträg in beiden Fällen aber deutlich unter einer Minute und ist daher sicherlich vertretbar.
Unterschriften zum Zeitpunkt der Änderung: 106
