12.11.2019, 12:26
Präzisierung der Fahrbahnbreiten der zu ändernden Autofahrspuren
Neuer Petitionstext: Der Neustädter Markt, die Große Meißner Straße und die Köpkestraße braucht eine bauliche Fassung. Der bisherige Zustand ist unbefriedigend. Die überbreite Bundesstraße verhindert eine Platzbildung. Auch sind Hochbauten, die diese Straßen und den Platz enger begrenzen notwendig, um zu einer urbanen Situation zurückzufinden. Die inzwischen denkmalgeschützten Brunnen und die Baumbestände können dabei in angemessener Art und Weise eingebunden werden.
Notwendig ist eine Verlegung der Bundesstraße und eine deutliche Reduzierung des Straßenprofils auf nur noch zwei Auto-Fahrspuren, Auto-Fahrspuren (keine Überbreite), Straßenbahngleise und Fahrradspuren bei Wegfall der Abbiegerspuren. Freiwerdende Flächen sollen verkauft und der Erlös zur Platzgestaltung und Sanierung der Brunnenanlagen verwendet werden.
**Die Umsetzung der Wiederherstellung des Neustädter Marktes soll in mehreren Stufen erfolgen.**
1. Bebauung des Königsufers nach den Wettbewerbsvorschlägen des 1. Preises von Albers oder 2. Preises von Jordi, Keller, Pellnitz
2. Straßenreduzierung der Großen Meißner Straße/Köpkestraße
3. Bebauung der Nordseite der Großen Meißner Straße und der Köpkestraße nach den Vorgaben des 2. Preises von Jordi, Keller, Pellnitz
4. langfristiges Ziel: Wiederherstellung des Neustädter Rathauses nach Ablauf der Standzeiten der WBS 70 Plattenbauten.
Eine Denkmalunterschutzstellung der Plattenbauten und der Grünflächen direkt am Neustädter Markt soll unterbleiben.
Unterschriften zum Zeitpunkt der Änderung: 148 (42 in Dresden)
