Fahrrad-Kennzeichen für mehr Verkehrssicherheit

Es gibt nicht nur Rechte, sondern auch Pflichten.

Ich bin schon seit Jahrzehnten für eine Kennzeichenpflicht.

Lange Zeit habe ich selbständig Möbeltransporte u.ä. mit Fahrrad und Anhänger gemacht. Zu Werbezwecken hatte ich große Schilder mit Namen und Telefonnummer an meinem Anhänger (die sind sogar noch dran - lediglich Tätigkeitsbezeichnung und Slogan habe ich überklebt).

Davor schon hatte ich mehrfach Jobs, bei denen ich Fahrrad gefahren bin - ein Jahr lang sogar Fahrradtaxi (das allererste in Freiburg, das dann aber den Betrieb einstellte). Auch im Rahmen ehrernamtlicher Mitarbeit in Vereinen bin ich früher viel Fahrrad gefahren (z.B. Mitgliederzeitschriften oder auch Gemüse für eine Solidarische Landwirtschaft).

Für mich war immer klar, dass ich mich so gut es unter den jeweiligen Umständen möglich war an die Verkehrsregeln hielt - wobei mir natürlich hin und wieder auch Irrtümer oder Fahrfehler unterliefen...

Ich habe aber auch manchmal die Aussage gehört oder gelesen, dass Verkehrsregeln nicht für Radfahrende gelten würden - was natürlich Quatsch ist, aber es gibt Leute, die sowas behaupten.

Auch erinnere ich mich, mal von einer Studie in Freiburg gelesen zu haben (Quelle weiß ich nicht mehr!), bei der herauskam, dass Radfahrende zwar meist die Verkehrsregeln gut kennen, aber ganz bewusst und oft mit voller Absicht (!) dagegen verstoßen: Vor allem junge männliche Radfahrer gaben (anonym befragt) offen zu, nach dem Motto "No risk, no fun!" zu fahren, also gezielt sich (und damit zwangsläufig auch Andere) in Gefahr zu bringen.

Allerdings muss ich eines ganz klar sagen: Es hat nichts mit dem benutzten Verkehrsmittel zu tun, ob Menschen bewusst oder aus Gleichgültigkeit gegen Verkehrsregeln verstoßen oder sogar gefährlich und rücksichtslos fahren (oder laufen). Das sind sowohl Radfahrende als auch Autofahrende und ebenso Zufußgehende (z.B. auf dem Radweg). Unterschiede gibt es vor allem bezüglich der Häufigkeiten der Art der von mir selber beobachteten Verstöße - wobei viele Menschen falsch parkende Autos für ganz normal zu halten scheinen und es auch nicht wahrnehmen, dass Autos meist um 10 bis 20 km/h schneller als erlaubt unterwegs sind (wobei die Schätzung von Geschwindigkeiten viel Erfahrung erfordert).

Aber Rotlichtverstöße, verbotenes Fahren auf linken Radwegen (wo es nicht ausdrücklich durch Schilder erlaubt oder sogar vorgeschrieben ist), Fahren auf dem Gehweg oder unterlassene Handzeichen fallen eben deutlich ins Auge.

Ich könnte noch sehr viel mehr dazu schreiben...

ja und das sofort.