Deutschlandticket für Schülerinnen und Schüler in NRW erhalten – Mobilität darf kein Luxus wer

Petition richtet sich an
Oberbürgermeister Dr. Stephan Keller, Rat der Landeshauptstadt Düsseldorf, Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR), Landesregierung Nordrhein-Westfalen, Ministerium für Umwelt, Naturschutz und Verkehr NRW, Rheinbahn

1.320 Unterschriften

32 %
1.174 von 3.700 für Quorum in Düsseldorf Düsseldorf

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  1. Gestartet 20.05.2026
  2. Sammlung noch > 5 Monate
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  4. Dialog mit Empfänger
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Petition richtet sich an: Oberbürgermeister Dr. Stephan Keller, Rat der Landeshauptstadt Düsseldorf, Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR), Landesregierung Nordrhein-Westfalen, Ministerium für Umwelt, Naturschutz und Verkehr NRW, Rheinbahn

Die Stadt Düsseldorf muss aufgefordert werden, den geplanten Ausstieg aus dem Deutschlandticket für Schülerinnen und Schüler zurückzunehmen und das Deutschlandticket Schule dauerhaft zu erhalten.

Gleichzeitig fordere ich die Landesregierung Nordrhein-Westfalen auf, ein landesweit einheitliches und bezahlbares Deutschlandticket für alle Schülerinnen und Schüler einzuführen. Gemeint sind dabei nicht nur Schülerinnen und Schüler, die bisher Anspruch auf das vergünstigte Deutschlandticket Schule haben, sondern alle Kinder und Jugendlichen. 

Kinder und Jugendliche brauchen bezahlbare, moderne und klimafreundliche Mobilität – unabhängig vom Einkommen ihrer Eltern oder ihrem Wohnort.

Begründung

Mit der geplanten Rückkehr vom Deutschlandticket zum Schokoticket macht Düsseldorf einen Schritt rückwärts.

Das Deutschlandticket ermöglicht jungen Menschen deutlich mehr gesellschaftliche Teilhabe, Selbstständigkeit und Bewegungsfreiheit. Anders als das Schokoticket sorgt es dafür, dass junge Menschen flexibel unterwegs sein können, nicht nur zur Schule. Schülerinnen und Schüler können damit nicht nur zur Schule fahren, sondern auch Freundinnen und Freunde besuchen, Sportvereine erreichen, kulturelle Angebote nutzen oder Nebenjobs und Ausbildungsplätze einfacher wahrnehmen – in Düsseldorf und darüber hinaus.

Gerade für Familien mit mehreren Kindern bedeutet das Deutschlandticket eine enorme finanzielle Entlastung. In einer Zeit steigender Lebenshaltungskosten ist es das falsche Signal, ausgerechnet bei Kindern, Jugendlichen und Familien zu sparen.

Zahlreiche Jugendverbände, Elternvertretungen und Parteien kritisieren die Entscheidung bereits deutlich. Der Düsseldorfer Jugendring warnt davor, dass eine familienfreundliche Stadt nicht bei jungen Menschen kürzen dürfe, während gleichzeitig andere Bereiche weiterhin stark subventioniert würden.
Auch klimapolitisch ist der Schritt falsch: Wer junge Menschen frühzeitig motivieren will, Bus und Bahn zu nutzen, darf attraktive Angebote nicht wieder zurücknehmen.

Wir wollen eine moderne, soziale und klimafreundliche Mobilitätspolitik und dazu gehört ein bezahlbares Deutschlandticket für alle Schülerinnen und Schüler.

Vielen Dank für Ihre Unterstützung, Pascal Geißler, Düsseldorf
Frage an den Initiator

Angaben zur Petition

Petition gestartet: 20.05.2026
Sammlung endet: 19.11.2026
Region: Düsseldorf
Kategorie: Familie

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Noch kein PRO Argument.

Die Kinder können das SCHOKOTICKET auch in ihrer Freizeit benutzen, nicht nur für den Schulweg. Da bietet das Deutschlandticket keinen Vorteil. Es wäre allerdings fair, wenn Düsseldorf das Geld, das durch die Rückkehr zum Schokoticket eingespart wird, nutzen würde um auch den Kindern ein Schokoticket zu subventionieren, deren Wohnort nicht die erforderliche Entfernung zur Schule erfüllt. Der Schulweg wird ja nicht kürzer, nur weil die Kinder in die Sekundarstufe 2 kommen. Was für ein Unsinn!

Warum Menschen unterschreiben

Weil meine Kinder das Ticket unbedingt benötigen. Wir nutzen es sehr viel, deutschlandweit.

Ich bin Lehrbeauftragter und sehe die Not der SchülerInnen, die zunehmend sozial abgehängt werden. Mit dem Deutschlandticket können die SchülerInnen auch Regionen außerhalb besuchen und Kulturveranstaltungen im Inland besuchen. Der Verlust des DeutschlandTickets wäre ein Verlust!

Reduce cost of living

Aufrechterhaltung der Mobilität der Jugendlichen

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