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Weniger Autoverkehr in München

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OB Christian Ude
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  1. Algatatud 2012
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Um den überflüssigen Autoverkehr in der Stadt München zu verringern, fordern wir analog zu Städten wie London eine Abgabe für Autos (12€/Tag) und LKWs und Busse (16€/Tag) die innerhalb des Mittleren Rings fahren wollen. Die Einnahmen werden zur Verbesserung des öffentlichen Nahverkehrs und der Radwege verwandt, außerdem erhält jeder Bewohner einen kostenlosen MVV-Ausweis für den Bereich innerhalb des Mittleren Rings oder einen Gutschein für ein emissionsloses Formbewegungsmittel bis max. 500€ (z.B. Fahrrad aber kein Elektroauto)

Selgitus

Höhere Lebensqualität für alle Bürger durch weniger Emissionen (Lärm und Luftverschmutzung), schönere Aussicht (keine Autos überall auf der Strasse), weniger Gefahr durch zu schnelle Autos, weniger Geprotze durch SUVs, sorgsamerer Umgang mit Ressourcen, Internalisierung der externen Kosten des Autofahrens und dabei aber gleichzeitig genauso hohe Mobilität, denn innerhalb des Mittleren Rings ist Autofahren weder nötig noch schneller als mit dem MVV oder dem Rad. Und wer es trotzdem möchte, weil er z.B zu bequem ist, muss eben dafür bezahlen. Ich denke, dass für viele von uns diese Rechnung aufgehen wird.

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Der öffentliche Raum in vielen innerstädtischen Gebieten ist zugunsten des motorisierten Individualverkehrs gestaltet und und fördert somit die Benutzung des Autos als städitsches Fortbewegungsmittel. Allerdings ist der Platzverbrauch eines Autos um das vielfache höher als von Zufußgehenden, Radfahrenden oder ÖPNV-Nutzenden. Allerdings ist der Anteil der Autofahrenden in der Innenstadt um ein vielfaches geringer als der Anteil alternativer Mobilitätsformen. Deshalb brauchen wir autofreie Innenstädte, um den öffentlichen Raum gerecht zu verteilen und Raum für Begegnungen zu schaffen!

Soll die Abgabe auch für Bürger mit Wohnsitz innerhalb des Rings gelten? Soll ich dafür zahlen nach Hause fahren zu dürfen? Sorry - mir reicht schon die "kalte Enteignung" mit der - nachgewiesenermassen - nutzlosen Umweltzone...

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