Spritpreisbremse 2026 für Benzin und Diesel

Petition richtet sich an:
Deutsche Bundesregierung

46.102 Unterschriften

46 %
100.000 für Sammelziel

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Petition richtet sich an: Deutsche Bundesregierung

Die Spritpreise in Deutschland steigen rasant und überschreiten erneut die 2‑Euro‑Marke. Auslöser sind unter anderem der Iran‑Krieg und die Blockade der Straße von Hormus, über die normalerweise rund ein Fünftel des weltweiten Ölhandels läuft. Diese Entwicklung trifft Millionen Menschen hart: Autofahrer, Familien, Pendler, Senioren, Handwerker und Logistikbetriebe, die auf bezahlbare Mobilität angewiesen sind. Für viele wird der tägliche Weg zur Arbeit, zur Schule oder zu wichtigen Terminen zunehmend unbezahlbar.

Mobilität ist jedoch kein Luxus, sondern Grundvoraussetzung für gesellschaftliche Teilhabe, wirtschaftliche Stabilität und ein funktionierendes Alltagsleben. Bei Preisen von 2 Euro und mehr pro Liter Benzin oder Diesel ist diese Mobilität für viele Menschen akut gefährdet.

Daher braucht es hier ein adäquates Eingreifen der Politik. Wir fordern eine sofortige Spritpreisbremse 2026: Maximal 1,75 Euro für den Liter Diesel und Benzin/Super.

Eine Senkung der Spritpreise wäre durch verschiedene Maßnahmen umsetzbar:

  • Aussetzung oder Streichung der CO2-Steuer
  • Aussetzung oder Streichung der Energiesteuer
  • Reduktion der Mineralölsteuer
  • Senkung der Mehrwertsteuer von 19% auf 7%

Begründung

Ohne ein entschlossenes Eingreifen werden die Spritpreise in den kommenden Wochen weiter steigen. Zudem wird jedes Jahr die CO-Steuer erhöht. 2025 wurden pro Liter Sprit ca. 15 Cent fällig – eine erhebliche Zusatzbelastung für alle, die auf ihr Fahrzeug angewiesen sind.

In keinem anderen EU‑Land wird Kraftstoff so stark besteuert wie in Deutschland. Autofahrer zahlen gleich vier verschiedene Steuerarten: Energiesteuer, CO₂‑Steuer, Mineralölsteuer und Mehrwertsteuer. Ohne diese Steuern würde ein Liter Super statt 2 Euro nur etwa 90 Cent kosten.

Wir fordern in der jetzigen Situation die Bundesregierung auf, sensibel beim Thema Energiepreise zu sein und die Spritpreisbremse wieder zu reaktivieren. Ähnlich wie das von Juni bis August 2022 passiert ist - das hat zu einer deutlichen Entlastung der Autofahrer geführt.

Dr. Michael Haberland, Präsident des Automobilclubs Mobil in Deutschland e.V., ist Initiator der Petition und sagt: "Die Kosten für Mobilität von Autofahrern, Familien, Pendlern, Senioren, Handwerkern und dem so wichtigen Güterverkehr dürfen nicht überstrapaziert werden. Das ist kontraproduktiv für Wirtschaft und Gesellschaft."

Wir brauchen jetzt eine Spritpreisbremse!

Vielen Dank für Ihre Unterstützung, Mobil in Deutschland e.V., München

Angaben zur Petition

Petition gestartet: 03.03.2026
Sammlung endet: 15.01.2027
Region: Deutschland
Kategorie: Verkehr

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Es reicht. Energie darf nicht durch den Staat zur künstlichen Bereicherung genutzt werden.

Vor vier Jahren gab es schon einmal eine solche Maßnahme. Sie führte vor allem dazu, dass Mineralölkonzerne sich die Taschen vollstopften, statt die Entlastung an die Kunden weiterzugeben. Berichtet wurde darüber ausgiebig. Hier eine Kostprobe: https://www.n-tv.de/infografik/Tankrabatt-Spritpreisbremse-versagt-besonders-bei-Diesel-die-Daten-im-Ueberblick-article23381760.html Ein Esel stößt sich nicht zwei Mal am selben Stein. Politiker offensichtlich schon.

Warum Menschen unterschreiben

Ich bin Pendler und auch noch im Gesundheitswesen tätig. Diese Branche ist schon geplagt genug, mal ganz abgesehen von dem Gesamtproblem. In Alaska würde man uns auslachen angesichts der hiesigen Spritpreise und der Pseudo-Moral unserer Politiker...

Es zeigt uns Täglich das wir darauf angewiesen sind zu Tanken. Es wird ohne Vernunft nichts getan und das Bewusst. wir werden ausgenutzt und ausgeschöpft bis zum letzten Cent. Es füllt die Kassen aller nur der Bürgern nicht. Die müssen schauen ob die ein Brötchen für 50 cent oder ein Brot für 10 cent kaufen können. Das unser Staat am meisten Profitiert brauchen wir nicht besprechen dank der Doppelversteuerung. Die CO2 Steuer ist eine reine Abzocker Strategie die nur das E Auto uns Aufzwingen will mehr nicht. 2.35.- für den Liter . aber sonst klappt es

Ca. 50% der Treibstoffkosten sind Steuern. Das steht in keinem Verhältnis dazu was okay ist zu Bezahlen bei den niedrigen Arbeitslöhnen.

Langsam reicht's

Für Pendler im ländlichen Raum im Niedriglohn-und mittleren Einkommen -Segment und für Familien sind günstige Energiekosten existentiell.

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