Alueella: Saksa
Liikenne

Dieselskandal: Größt- und schnellstmögliche Förderung zum Umstieg auf Gas-Motoren (LPG & CNG)

Hakija ei ole julkinen
Vetoomus on osoitettu
Deutscher Bundestag Petitionsausschuss
56 Tukeva 55 sisään Saksa

Vetoomus on hylätty.

56 Tukeva 55 sisään Saksa

Vetoomus on hylätty.

  1. Aloitti 2018
  2. Keräys valmis
  3. Täytetty 12.8.2020
  4. Valintaikkuna
  5. Valmis

Pro

Mitkä väittämät ovat vetoomuksen puolesta?

Kirjoita argumentti

Julkaisemalla viestini hyväksyn openPetition käyttöehdot ja tietosuojakäytännön . Loukkauksista, halventamisesta ja virheellisistä väitteistä ilmoitetaan.


0 vasta-argumenttia
Vastaa vasta-argumentilla

Julkaisemalla viestini hyväksyn openPetition käyttöehdot ja tietosuojakäytännön . Loukkauksista, halventamisesta ja virheellisistä väitteistä ilmoitetaan.

Dieselskandal Dieselfahrverbote

2. Dieselfahrverbote Bei den Diesel-Fahrverboten geht es doch um Feinstaub und den giftigen Stickoxide, die bei der Verbrennung entstehen. Erd- & Flüssiggas hingegen haben einen sehr hohen Reinheitsgrad und es verbrennt praktisch rückstandsfrei: Autogas 2 mg NOx / kWh Diesel 512 mg NOx / kWh Um den Wirkungsgrad der Dieselverbrennung zu erhöhen, wird die Diesel-Einspritztechnologie zu einer immer feineren Zerstäubung hin entwickelt. Es entstehen kleinste Partikel im Nanobereich. Sie sind leicht lungengängig, können tiefer in die Lunge eindringen und sich dort festsetzen. F:F:

Lähde:

4.8

0 vasta-argumenttia
Vastaa vasta-argumentilla

Julkaisemalla viestini hyväksyn openPetition käyttöehdot ja tietosuojakäytännön . Loukkauksista, halventamisesta ja virheellisistä väitteistä ilmoitetaan.

Dieselfahrverbote

Im Dieselskandal hört man meist nur von: 1. Soft- / Hardwarenachrüstungen für Dieselmotoren 2. Dieselfahrverbote 3. CO² 4. eAutos als Zukunftsziel. 1. Hardwarenachrüstungen: Katalysatoren z.B. entfalten ihre optimale Wirkung auch nur unter "Laborbedingungen" und wenn sie rechtzeitig ausgetauscht und entsorgt werden. Kaltstarts, Warmlaufphasen, Last- und Drehzahlsprünge führen beim Kat zu einem höheren Ausstoß von Giftstoffen. Auch Fehlzündungen gibt es selbst bei modernsten Ottomotoren - sie zerstören den Kat nach und nach.

Lähde:

4.8

0 vasta-argumenttia
Vastaa vasta-argumentilla

Julkaisemalla viestini hyväksyn openPetition käyttöehdot ja tietosuojakäytännön . Loukkauksista, halventamisesta ja virheellisistä väitteistä ilmoitetaan.

Dieselskandal eAutos

4. eAutos als Zukunftsziel? Ein viel zu hohes Gewicht der Batterien und der Bedarf Seltener Erden bei der Herstellung. Dazu kommen hohe Anschaffungskosten und eine schwache Infrastruktur neben begrenzten Reichweiten. Die Zukunft wird allerhöchstwarscheinlich die Brennstoffzellentechnologie sein. Fazit: Es gibt inzwischen immer mehr Neuwagen mit Gasmotoren, man braucht also nicht mehr auf Gas umrüsten. Das Tankstellennetz von Autogas (LPG) ist z.B. in ganz Europa gut ausgebaut. Und in Deutschland kann an fast jeder zweiten Tankstelle LPG getankt werden!!

Lähde:

4.8

0 vasta-argumenttia
Vastaa vasta-argumentilla

Julkaisemalla viestini hyväksyn openPetition käyttöehdot ja tietosuojakäytännön . Loukkauksista, halventamisesta ja virheellisistä väitteistä ilmoitetaan.


0 vasta-argumenttia
Vastaa vasta-argumentilla

Julkaisemalla viestini hyväksyn openPetition käyttöehdot ja tietosuojakäytännön . Loukkauksista, halventamisesta ja virheellisistä väitteistä ilmoitetaan.

Dieselskandal Dieselfahrverbote

Im Dieselskandal hört man meist nur von: 1. Soft- / Hardwarenachrüstungen für Dieselmotoren 2. Dieselfahrverbote 3. CO² 4. eAutos als Zukunftsziel. 1. Hardwarenachrüstungen? Katalysatoren z.B. entfalten ihre optimale Wirkung auch nur unter "Laborbedingungen" und wenn sie rechtzeitig ausgetauscht und entsorgt werden. Kaltstarts, Warmlaufphasen, Last- und Drehzahlsprünge führen beim Kat zu einem höheren Ausstoß von Giftstoffen. Auch Fehlzündungen gibt es selbst bei modernsten Ottomotoren - sie zerstören den Kat nach und nach.

Lähde:

4.8

0 vasta-argumenttia
Vastaa vasta-argumentilla

Julkaisemalla viestini hyväksyn openPetition käyttöehdot ja tietosuojakäytännön . Loukkauksista, halventamisesta ja virheellisistä väitteistä ilmoitetaan.


0 vasta-argumenttia
Vastaa vasta-argumentilla

Julkaisemalla viestini hyväksyn openPetition käyttöehdot ja tietosuojakäytännön . Loukkauksista, halventamisesta ja virheellisistä väitteistä ilmoitetaan.


0 vasta-argumenttia
Vastaa vasta-argumentilla

Julkaisemalla viestini hyväksyn openPetition käyttöehdot ja tietosuojakäytännön . Loukkauksista, halventamisesta ja virheellisistä väitteistä ilmoitetaan.


0 vasta-argumenttia
Vastaa vasta-argumentilla

Julkaisemalla viestini hyväksyn openPetition käyttöehdot ja tietosuojakäytännön . Loukkauksista, halventamisesta ja virheellisistä väitteistä ilmoitetaan.

Contra

Mitkä asiat puhuvat vetoomusta vastaan?

Kirjoita argumentti

Julkaisemalla viestini hyväksyn openPetition käyttöehdot ja tietosuojakäytännön . Loukkauksista, halventamisesta ja virheellisistä väitteistä ilmoitetaan.


1 vasta-argumentti
Näytä vasta-argumentit

Julkaisemalla viestini hyväksyn openPetition käyttöehdot ja tietosuojakäytännön . Loukkauksista, halventamisesta ja virheellisistä väitteistä ilmoitetaan.

Lisätietoja aiheesta Liikenne

5 080 allekirjoitukset
51 päivää jäljellä
3 533 allekirjoitukset
75 päivää jäljellä

Auta vahvistamaan kansalaisten osallistumista. Haluamme saada huolesi kuuluviin ja pysyä itsenäisinä.

Lahjoita nyt