Piirkond : Saksamaa
Liiklus

Dieselskandal: Größt- und schnellstmögliche Förderung zum Umstieg auf Gas-Motoren (LPG & CNG)

Avaldaja ei ole avalik
Petitsioon on adresseeritud
Deutscher Bundestag Petitionsausschuss
56 Toetav 55 sees Saksamaa

Petitsiooni ei rahuldatud

56 Toetav 55 sees Saksamaa

Petitsiooni ei rahuldatud

  1. Algatatud 2018
  2. Kogumine valmis
  3. Esitatud 12.8.2020
  4. Dialoog
  5. Lõppenud

Pro

Miks tasub petitsiooni toetada?

Kirjutage argument

Postituse avaldamisega nõustun openPetition kasutustingimuste ja privaatsuseeskirjadega . Teadvustatakse solvanguid, laimu ja ebaõigeid faktiväiteid.


0 vastuargumendid
vasturääkivus

Postituse avaldamisega nõustun openPetition kasutustingimuste ja privaatsuseeskirjadega . Teadvustatakse solvanguid, laimu ja ebaõigeid faktiväiteid.

Dieselskandal Dieselfahrverbote

2. Dieselfahrverbote Bei den Diesel-Fahrverboten geht es doch um Feinstaub und den giftigen Stickoxide, die bei der Verbrennung entstehen. Erd- & Flüssiggas hingegen haben einen sehr hohen Reinheitsgrad und es verbrennt praktisch rückstandsfrei: Autogas 2 mg NOx / kWh Diesel 512 mg NOx / kWh Um den Wirkungsgrad der Dieselverbrennung zu erhöhen, wird die Diesel-Einspritztechnologie zu einer immer feineren Zerstäubung hin entwickelt. Es entstehen kleinste Partikel im Nanobereich. Sie sind leicht lungengängig, können tiefer in die Lunge eindringen und sich dort festsetzen. F:F:

allikas :

4.8

0 vastuargumendid
vasturääkivus

Postituse avaldamisega nõustun openPetition kasutustingimuste ja privaatsuseeskirjadega . Teadvustatakse solvanguid, laimu ja ebaõigeid faktiväiteid.

Dieselfahrverbote

Im Dieselskandal hört man meist nur von: 1. Soft- / Hardwarenachrüstungen für Dieselmotoren 2. Dieselfahrverbote 3. CO² 4. eAutos als Zukunftsziel. 1. Hardwarenachrüstungen: Katalysatoren z.B. entfalten ihre optimale Wirkung auch nur unter "Laborbedingungen" und wenn sie rechtzeitig ausgetauscht und entsorgt werden. Kaltstarts, Warmlaufphasen, Last- und Drehzahlsprünge führen beim Kat zu einem höheren Ausstoß von Giftstoffen. Auch Fehlzündungen gibt es selbst bei modernsten Ottomotoren - sie zerstören den Kat nach und nach.

allikas :

4.8

0 vastuargumendid
vasturääkivus

Postituse avaldamisega nõustun openPetition kasutustingimuste ja privaatsuseeskirjadega . Teadvustatakse solvanguid, laimu ja ebaõigeid faktiväiteid.

Dieselskandal eAutos

4. eAutos als Zukunftsziel? Ein viel zu hohes Gewicht der Batterien und der Bedarf Seltener Erden bei der Herstellung. Dazu kommen hohe Anschaffungskosten und eine schwache Infrastruktur neben begrenzten Reichweiten. Die Zukunft wird allerhöchstwarscheinlich die Brennstoffzellentechnologie sein. Fazit: Es gibt inzwischen immer mehr Neuwagen mit Gasmotoren, man braucht also nicht mehr auf Gas umrüsten. Das Tankstellennetz von Autogas (LPG) ist z.B. in ganz Europa gut ausgebaut. Und in Deutschland kann an fast jeder zweiten Tankstelle LPG getankt werden!!

allikas :

4.8

0 vastuargumendid
vasturääkivus

Postituse avaldamisega nõustun openPetition kasutustingimuste ja privaatsuseeskirjadega . Teadvustatakse solvanguid, laimu ja ebaõigeid faktiväiteid.


0 vastuargumendid
vasturääkivus

Postituse avaldamisega nõustun openPetition kasutustingimuste ja privaatsuseeskirjadega . Teadvustatakse solvanguid, laimu ja ebaõigeid faktiväiteid.

Dieselskandal Dieselfahrverbote

Im Dieselskandal hört man meist nur von: 1. Soft- / Hardwarenachrüstungen für Dieselmotoren 2. Dieselfahrverbote 3. CO² 4. eAutos als Zukunftsziel. 1. Hardwarenachrüstungen? Katalysatoren z.B. entfalten ihre optimale Wirkung auch nur unter "Laborbedingungen" und wenn sie rechtzeitig ausgetauscht und entsorgt werden. Kaltstarts, Warmlaufphasen, Last- und Drehzahlsprünge führen beim Kat zu einem höheren Ausstoß von Giftstoffen. Auch Fehlzündungen gibt es selbst bei modernsten Ottomotoren - sie zerstören den Kat nach und nach.

allikas :

4.8

0 vastuargumendid
vasturääkivus

Postituse avaldamisega nõustun openPetition kasutustingimuste ja privaatsuseeskirjadega . Teadvustatakse solvanguid, laimu ja ebaõigeid faktiväiteid.

Flüssig Gas

Der Vorteil von Flüssiggas liegt darin, daß flüssiges Gas eine höhere Kapazität als ein Stoff in reinem gasförmigen Zustand hat. (1 Flasche Propan Gasförmig hat höchstens 1kg Füllgewicht, flüssig etwa 10-12kg) Der Trick ist das flüssige zu verdampfen (Prinzip von Kälteanlagen).

allikas :

4.7

0 vastuargumendid
vasturääkivus

Postituse avaldamisega nõustun openPetition kasutustingimuste ja privaatsuseeskirjadega . Teadvustatakse solvanguid, laimu ja ebaõigeid faktiväiteid.


0 vastuargumendid
vasturääkivus

Postituse avaldamisega nõustun openPetition kasutustingimuste ja privaatsuseeskirjadega . Teadvustatakse solvanguid, laimu ja ebaõigeid faktiväiteid.


0 vastuargumendid
vasturääkivus

Postituse avaldamisega nõustun openPetition kasutustingimuste ja privaatsuseeskirjadega . Teadvustatakse solvanguid, laimu ja ebaõigeid faktiväiteid.

Contra

Mis räägib selle petitsiooni vastu?

Kirjutage argument

Postituse avaldamisega nõustun openPetition kasutustingimuste ja privaatsuseeskirjadega . Teadvustatakse solvanguid, laimu ja ebaõigeid faktiväiteid.


1 vastuargument
Näita vastuargumente

Postituse avaldamisega nõustun openPetition kasutustingimuste ja privaatsuseeskirjadega . Teadvustatakse solvanguid, laimu ja ebaõigeid faktiväiteid.

Selle teema kohta lähemalt Liiklus

5 197 allkirjad
39 päeva ülejäänud
3 687 allkirjad
63 päeva ülejäänud

Aidake tugevdada kodanikuosalust. Tahame teha Teie mured kuuldavaks, jäädes samas iseseisvaks.

Annetage nüüd