Piirkond : Biederitz
Ehitus

Für eine Brücke am Bahnübergang Heyrothsberge / B1

Avaldaja ei ole avalik
Petitsioon on adresseeritud
Bundesverkehrsministerium
11 001 Toetav

Petitsioon rahuldati osaliselt

11 001 Toetav

Petitsioon rahuldati osaliselt

  1. Algatatud 2019
  2. Kogumine valmis
  3. Esitatud 15.5.2019
  4. Dialoog
  5. Osaline edu

Pro

Miks tasub petitsiooni toetada?

Kirjutage argument

Postituse avaldamisega nõustun openPetition kasutustingimuste ja privaatsuseeskirjadega . Teadvustatakse solvanguid, laimu ja ebaõigeid faktiväiteid.


0 vastuargumendid
vasturääkivus

Postituse avaldamisega nõustun openPetition kasutustingimuste ja privaatsuseeskirjadega . Teadvustatakse solvanguid, laimu ja ebaõigeid faktiväiteid.

Verlorene Lebenszeit

Jeder Berufspendler der diesen Bahnübergang auf dem Weg zur Arbeit queren muss, muss diese Minuten mit einplanen. Das heißt morgens 10 - 15 Minuten eher losfahren, (also noch früher aufstehen), um pünktlich bei der Arbeit zu sein. Nach Feierabend ggf. erneuter Zeitverlust. Unbezahlbar!

allikas :

3.3

0 vastuargumendid
vasturääkivus

Postituse avaldamisega nõustun openPetition kasutustingimuste ja privaatsuseeskirjadega . Teadvustatakse solvanguid, laimu ja ebaõigeid faktiväiteid.

Verwandtschaft, Fußball, Handball, die Zwickmühe oder ein Kino lassen uns "Provinzler" in die Hauptstadt fahren, und durch unsere Eikäufe kurbeln wir die Wirtschaft an. Unendlich hat niemand Zeit und für den Rollstuhlfahrer hat jede Minute längeres Sitzen oft fatale Folgen.

allikas :

3.3

0 vastuargumendid
vasturääkivus

Postituse avaldamisega nõustun openPetition kasutustingimuste ja privaatsuseeskirjadega . Teadvustatakse solvanguid, laimu ja ebaõigeid faktiväiteid.


0 vastuargumendid
vasturääkivus

Postituse avaldamisega nõustun openPetition kasutustingimuste ja privaatsuseeskirjadega . Teadvustatakse solvanguid, laimu ja ebaõigeid faktiväiteid.

Bückenbau B1

Auch 2030 keine Brücke über den Bahnübergang!? Ich bin kein Architekt, aber jeder kann sich die Planung der Maßnahme selbst ansehen: https://www.bvwp-projekte.de/strasse/B184-G10-ST-T3/B184-G10-ST-T3.html Wenn ich diesen Plan richtig verstehe, kann ich 2030 zwar ohne Schranke von Gommern nach Gerwisch fahren, aber die täglichen Pendler zwischen Gerwisch und Magdeburg stehen weiter an der Schranke. Ich kann auf diesem Plan jedenfalls keine Brücke erkennen... Vielleicht widerspricht mir ja jemand der sich auskennt, gebe die Hoffnung auf Vernunft nicht auf.

allikas : www.bvwp-projekte.de/strasse/B184-G10-ST-T3/B184-G10-ST-T3.html

1.3

0 vastuargumendid
vasturääkivus

Postituse avaldamisega nõustun openPetition kasutustingimuste ja privaatsuseeskirjadega . Teadvustatakse solvanguid, laimu ja ebaõigeid faktiväiteid.

Contra

Mis räägib selle petitsiooni vastu?

Kirjutage argument

Postituse avaldamisega nõustun openPetition kasutustingimuste ja privaatsuseeskirjadega . Teadvustatakse solvanguid, laimu ja ebaõigeid faktiväiteid.


1 vastuargument
Näita vastuargumente

Postituse avaldamisega nõustun openPetition kasutustingimuste ja privaatsuseeskirjadega . Teadvustatakse solvanguid, laimu ja ebaõigeid faktiväiteid.

Selle teema kohta lähemalt Ehitus

4 970 allkirjad
241 päeva ülejäänud
1 848 allkirjad
2 päeva ülejäänud

Aidake tugevdada kodanikuosalust. Tahame teha Teie mured kuuldavaks, jäädes samas iseseisvaks.

Annetage nüüd