Region: Leverkusen
Dialog

Keinen Meter mehr!

Petitionen är riktat mot
Bundesverkehrsminister Dr. Volker Wissing

11 230 Signaturer

Insamlingen är klar

11 230 Signaturer

Insamlingen är klar

  1. Startad 2022
  2. Insamlingen är klar
  3. Inlämnad
  4. Dialog med mottagaren
  5. Beslut

Pro

Vad talar för denna petition?

Nytt pro-argument

Genom att publicera mitt bidrag accepterar jag openPetition användarvillkor och integritetspolicy. Förolämpningar, förtal och oriktiga faktiska anklagelser rapporteras.

Der Verantwortlichen Politiker in Berlin, haben sich bei der Abgabe der 6000 gesammelten Petitionsschreiben im Juni nicht gezeigt und somit keine Interesse an unsere Sorge. Ich hoffe das nun mit einem neuen Versuch ein Umdenken der Situation der Ausbau der A1 und A3 in Leverkusen neue Beachtung findet. Rolf Luxem

Källa: Rolf Luxem

1.8

Delta i diskussionen

Genom att publicera mitt bidrag accepterar jag openPetition användarvillkor och integritetspolicy. Förolämpningar, förtal och oriktiga faktiska anklagelser rapporteras.

Die Stadt wird durch die Baustelle und anschließend durch die Autobahn zu sehr belastet.

1.7

Delta i diskussionen

Genom att publicera mitt bidrag accepterar jag openPetition användarvillkor och integritetspolicy. Förolämpningar, förtal och oriktiga faktiska anklagelser rapporteras.


Delta i diskussionen

Genom att publicera mitt bidrag accepterar jag openPetition användarvillkor och integritetspolicy. Förolämpningar, förtal och oriktiga faktiska anklagelser rapporteras.

DemokratischerAkt. Zurückerlangung von lokaler Deutungs-u. Entscheidungs-hoheit. Zurückdrängen einzel wirtschaftlicher Interessen, jahrelang nicht nur unmittelbar subventioniert (Dienstwagen-, Dieselbesteuerung), sondern auch durch Sozialisierung vonLasten vonGesamtverantwortung befreit (kommunale Abgaben, lokale Folgekosten). Eingeschlossen sind explizit Industriezweige ohne Totschlag Arbeitsplatzargument für Leverkusen, z.B. Automobil-/Nutzfahrzeugindustrie und Speditionsgewerbe.

Källa: VCD, Lobbyregister, Bund der Steuerzahler, Haushalte (Bund, Land, Kommune), Referenzstädte im Ausland (Bsp. Basel, Schweiz, Chemiestandort und Verkehrsknotenpunkt)

1.3

Delta i diskussionen

Genom att publicera mitt bidrag accepterar jag openPetition användarvillkor och integritetspolicy. Förolämpningar, förtal och oriktiga faktiska anklagelser rapporteras.

Visa mer

Contra

Vad talar emot namninsamlingen?

Nytt motargument

Genom att publicera mitt bidrag accepterar jag openPetition användarvillkor och integritetspolicy. Förolämpningar, förtal och oriktiga faktiska anklagelser rapporteras.

Und sollte Ihr Beitrag nicht den Pro-Ansichten entsprechen so wird er versteckt weil er gegen die Netiquette verstößt . Soviel zur demokratischen Abstimmung hier .

4.1

1 svar

Genom att publicera mitt bidrag accepterar jag openPetition användarvillkor och integritetspolicy. Förolämpningar, förtal och oriktiga faktiska anklagelser rapporteras.

Auf der Autobahn ist immer sehr viel Stau, daher ist ein weiterer Ausbau unbedingt erforderlich.

3.0

3 svar

Genom att publicera mitt bidrag accepterar jag openPetition användarvillkor och integritetspolicy. Förolämpningar, förtal och oriktiga faktiska anklagelser rapporteras.

Der deutschen liebstes Hobby : meckern und gegen alles protestieren . Die Entscheidungsträger sind demokratisch gewählt worden , darum müssen auch mal die Minderheiten Beschlüsse akzeptieren ohne sich gleich wieder auf die die Straße zu kleben und gegen alles zu protestieren .

2.9

Delta i diskussionen

Genom att publicera mitt bidrag accepterar jag openPetition användarvillkor och integritetspolicy. Förolämpningar, förtal och oriktiga faktiska anklagelser rapporteras.

Nichts an diesem Anliegen ist Leverkusen spezifisch, siehe A100 Ausbau in Berlin (Grüße nach Treptow). Noch nicht einmal Themenspezifisch, Staatsversagen ist omnipräsent und betrifft das gesamte Konstrukt Bundesrepublik (siehe Bildungspolitik, siehe Katastrophenschutz, siehe ÖRR). Würde NRW denn eines der Themen opfern z.B. den WDR für mehr Mitspracherecht bei Bundes-/Landesautobahnen?

Källa: Grundgesetz, Einigungsvertrag, Staatsaufbau nach 1949, nach 1990

1.7

Delta i diskussionen

Genom att publicera mitt bidrag accepterar jag openPetition användarvillkor och integritetspolicy. Förolämpningar, förtal och oriktiga faktiska anklagelser rapporteras.

Visa mer

Hjälp till att stärka samhällsengagemanget. Vi vill göra dina synpunkter hörda samtidigt som vi förblir oberoende.

Donera nu