Bölge : Leverkusen
Diyalog

Keinen Meter mehr!

Dilekçe yönlendirildi
Bundesverkehrsminister Dr. Volker Wissing

11.230 imzalar

Koleksiyon tamamlandı

11.230 imzalar

Koleksiyon tamamlandı

  1. Başladı 2022
  2. Koleksiyon tamamlandı
  3. Gönderilen
  4. Alıcı ile iletişim kutusu
  5. Karar

Pro

Dilekçeyi destekleyen argümanlar nelerdir?

Yeni profesyonel argüman

Katkımı yayınlayarak openPetition kullanım koşullarını ve gizlilik politikasını kabul ediyorum. Hakaret, hakaret ve yanlış gerçek beyanları rapor edilir.

Der Verantwortlichen Politiker in Berlin, haben sich bei der Abgabe der 6000 gesammelten Petitionsschreiben im Juni nicht gezeigt und somit keine Interesse an unsere Sorge. Ich hoffe das nun mit einem neuen Versuch ein Umdenken der Situation der Ausbau der A1 und A3 in Leverkusen neue Beachtung findet. Rolf Luxem

kaynak : Rolf Luxem

1.8

Tartışmaya katılın

Katkımı yayınlayarak openPetition kullanım koşullarını ve gizlilik politikasını kabul ediyorum. Hakaret, hakaret ve yanlış gerçek beyanları rapor edilir.

Die Stadt wird durch die Baustelle und anschließend durch die Autobahn zu sehr belastet.

1.7

Tartışmaya katılın

Katkımı yayınlayarak openPetition kullanım koşullarını ve gizlilik politikasını kabul ediyorum. Hakaret, hakaret ve yanlış gerçek beyanları rapor edilir.


Tartışmaya katılın

Katkımı yayınlayarak openPetition kullanım koşullarını ve gizlilik politikasını kabul ediyorum. Hakaret, hakaret ve yanlış gerçek beyanları rapor edilir.

DemokratischerAkt. Zurückerlangung von lokaler Deutungs-u. Entscheidungs-hoheit. Zurückdrängen einzel wirtschaftlicher Interessen, jahrelang nicht nur unmittelbar subventioniert (Dienstwagen-, Dieselbesteuerung), sondern auch durch Sozialisierung vonLasten vonGesamtverantwortung befreit (kommunale Abgaben, lokale Folgekosten). Eingeschlossen sind explizit Industriezweige ohne Totschlag Arbeitsplatzargument für Leverkusen, z.B. Automobil-/Nutzfahrzeugindustrie und Speditionsgewerbe.

kaynak : VCD, Lobbyregister, Bund der Steuerzahler, Haushalte (Bund, Land, Kommune), Referenzstädte im Ausland (Bsp. Basel, Schweiz, Chemiestandort und Verkehrsknotenpunkt)

1.3

Tartışmaya katılın

Katkımı yayınlayarak openPetition kullanım koşullarını ve gizlilik politikasını kabul ediyorum. Hakaret, hakaret ve yanlış gerçek beyanları rapor edilir.

daha fazla göster

Contra

Dilekçeye karşı olan argümanlar nelerdir?

Yeni Karşı Argüman

Katkımı yayınlayarak openPetition kullanım koşullarını ve gizlilik politikasını kabul ediyorum. Hakaret, hakaret ve yanlış gerçek beyanları rapor edilir.

Und sollte Ihr Beitrag nicht den Pro-Ansichten entsprechen so wird er versteckt weil er gegen die Netiquette verstößt . Soviel zur demokratischen Abstimmung hier .

4.1

1 cevap

Katkımı yayınlayarak openPetition kullanım koşullarını ve gizlilik politikasını kabul ediyorum. Hakaret, hakaret ve yanlış gerçek beyanları rapor edilir.

Auf der Autobahn ist immer sehr viel Stau, daher ist ein weiterer Ausbau unbedingt erforderlich.

3.0

3 cevap

Katkımı yayınlayarak openPetition kullanım koşullarını ve gizlilik politikasını kabul ediyorum. Hakaret, hakaret ve yanlış gerçek beyanları rapor edilir.

Der deutschen liebstes Hobby : meckern und gegen alles protestieren . Die Entscheidungsträger sind demokratisch gewählt worden , darum müssen auch mal die Minderheiten Beschlüsse akzeptieren ohne sich gleich wieder auf die die Straße zu kleben und gegen alles zu protestieren .

2.9

Tartışmaya katılın

Katkımı yayınlayarak openPetition kullanım koşullarını ve gizlilik politikasını kabul ediyorum. Hakaret, hakaret ve yanlış gerçek beyanları rapor edilir.

Nichts an diesem Anliegen ist Leverkusen spezifisch, siehe A100 Ausbau in Berlin (Grüße nach Treptow). Noch nicht einmal Themenspezifisch, Staatsversagen ist omnipräsent und betrifft das gesamte Konstrukt Bundesrepublik (siehe Bildungspolitik, siehe Katastrophenschutz, siehe ÖRR). Würde NRW denn eines der Themen opfern z.B. den WDR für mehr Mitspracherecht bei Bundes-/Landesautobahnen?

kaynak : Grundgesetz, Einigungsvertrag, Staatsaufbau nach 1949, nach 1990

1.7

Tartışmaya katılın

Katkımı yayınlayarak openPetition kullanım koşullarını ve gizlilik politikasını kabul ediyorum. Hakaret, hakaret ve yanlış gerçek beyanları rapor edilir.

daha fazla göster

Sivil katılımı güçlendirmek için yardımcı olun. Bağımsız kalırken endişelerinizi duyurmak istiyoruz.

Şimdi Bağış yap