Область: Германия
Изображение петиции Kostenloser Nahverkehr --Freie Fahrt für Freie Bürger
Окружающей среде

Kostenloser Nahverkehr --Freie Fahrt für Freie Bürger

Заявитель не публичный
Петиция адресована к
Deutscher Bundestag Petitionsausschuss
123 Поддерживающий 121 через Германия

Заявитель не подал петицию.

123 Поддерживающий 121 через Германия

Заявитель не подал петицию.

  1. Начат 2015
  2. Сбор закончен
  3. Отправлено
  4. Диалог
  5. Неудача

Pro

Почему стоит поддержать петицию?

Написать аргумент

Публикуя свой пост, я принимаю Условия использования и Политику конфиденциальности openPetition. Об оскорблениях, клевет и ложных фактических обвинениях будет сообщено.


0 Контраргументы
Ответить контрааргументом

Публикуя свой пост, я принимаю Условия использования и Политику конфиденциальности openPetition. Об оскорблениях, клевет и ложных фактических обвинениях будет сообщено.


1 Контраргумент
Показать контраргументы

Публикуя свой пост, я принимаю Условия использования и Политику конфиденциальности openPetition. Об оскорблениях, клевет и ложных фактических обвинениях будет сообщено.


0 Контраргументы
Ответить контрааргументом

Публикуя свой пост, я принимаю Условия использования и Политику конфиденциальности openPetition. Об оскорблениях, клевет и ложных фактических обвинениях будет сообщено.


0 Контраргументы
Ответить контрааргументом

Публикуя свой пост, я принимаю Условия использования и Политику конфиденциальности openPetition. Об оскорблениях, клевет и ложных фактических обвинениях будет сообщено.

Contra

Что говорит против этой петиции?

Написать аргумент

Публикуя свой пост, я принимаю Условия использования и Политику конфиденциальности openPetition. Об оскорблениях, клевет и ложных фактических обвинениях будет сообщено.

Würde nichts bringen!

Die meisten Autofahrer fahren mit dem Auto, nicht weil sie lieber mit dem Bus fahren würden, aber wegen der Kosten es nicht tun. Sondern wegen dem Comfort den ein eigenes Auto hat. Wie zum Beispiel ein Radio, genug Platz, besserer Hygieneschutz und vielen anderen Dingen. Also würden die meisten, obwohl der Nahverkehr kostenlos ist ihn nicht nutzen.

источник:

3.5

0 Контраргументы
Ответить контрааргументом

Публикуя свой пост, я принимаю Условия использования и Политику конфиденциальности openPetition. Об оскорблениях, клевет и ложных фактических обвинениях будет сообщено.


5 Контраргументы
Показать контраргументы

Публикуя свой пост, я принимаю Условия использования и Политику конфиденциальности openPetition. Об оскорблениях, клевет и ложных фактических обвинениях будет сообщено.


0 Контраргументы
Ответить контрааргументом

Публикуя свой пост, я принимаю Условия использования и Политику конфиденциальности openPetition. Об оскорблениях, клевет и ложных фактических обвинениях будет сообщено.

Einspareffekte

Teil 2 Einspareffekte: -weniger Unfälle weil weniger Chaos -mehr Umsatz in Innenstadtgeschäften, die Läden könnten spenden -weniger Krankheiten weil Alte und Behinderte Menschen rausgehen - weniger Unfälle weil Leute die gerade nicht besonders fahrtüchtig sind den Bus nehmen und Auto daheim lassen - bessere Luft -keine weiteren Straßen nötig

источник:

2.2

0 Контраргументы
Ответить контрааргументом

Публикуя свой пост, я принимаю Условия использования и Политику конфиденциальности openPetition. Об оскорблениях, клевет и ложных фактических обвинениях будет сообщено.


0 Контраргументы
Ответить контрааргументом

Публикуя свой пост, я принимаю Условия использования и Политику конфиденциальности openPetition. Об оскорблениях, клевет и ложных фактических обвинениях будет сообщено.

Подробнее об этой теме Окружающей среде

5 438 подписи
31 дней остальное

Помогите укрепить гражданское участие. Мы хотим, чтобы ваши проблемы были услышаны, оставаясь независимыми.

Пожертвовать сейчас