Регион: Германия
Изображение на петицията Rettet die Schleusen im Nord-Ostsee-Kanal
Процедура

Rettet die Schleusen im Nord-Ostsee-Kanal

Вносителят на петицията не е публичен
Петицията е адресирана до
Deutscher BundestagPetitionsausschuss
243 Поддържащ

Вносителят на петицията не е подал/доставил петицията.

243 Поддържащ

Вносителят на петицията не е подал/доставил петицията.

  1. Започна 2013
  2. Колекцията приключи
  3. Изпратено
  4. Диалогов прозорец
  5. Провалени

Pro

Защо петицията си заслужава да бъде подкрепена?

Напишете аргумент

С публикуването на публикацията си приемам Условията за използване и Политиката за поверителност на openPetition . Ще бъдат докладвани обиди, клевети и неверни твърдения за факти.

Ruinen made in Germany

Dieser Kanal ist ein "Jahrhundertbauwerk" , denke ich ! Eine bauliche und technische "Meisterleistung" des deutschen Volkes in der Kaiserzeit . Und er war bis vor Kurzem die meistbefahrene künstliche Wasserstraße der Welt ! Wenn unser Volk das nicht mehr in Ordnung halten kann , wird sein Verfall unser Ansehen in der Welt in großen Maße herabsetzen . Ruinen made in Germany ! Darum wäre es endlich an der Zeit , daß Frau Merkel den Kiel Kanal zur "Chefsache" macht !

източник:

2.5
1 контрааргумент
Покажете контрааргументи

С публикуването на публикацията си приемам Условията за използване и Политиката за поверителност на openPetition . Ще бъдат докладвани обиди, клевети и неверни твърдения за факти.

Contra

Какво се говори против петицията?

Напишете аргумент

С публикуването на публикацията си приемам Условията за използване и Политиката за поверителност на openPetition . Ще бъдат докладвани обиди, клевети и неверни твърдения за факти.

Wartung regelmäßige -2-

Fortsetzung -2- Folglich ist die Petition gut gemeint, aber eine Strafanzeige gegen die "Veruntreuenden" wöre der richtigere Weg für diesen Straftatbestand zu sein. Nutzungsausfälle und Schäden zum Nachteil Beschäftigter sind ebenfalls durch diese "Veruntreuenden" zu tragen (Verursacherhaftung). Ende

източник:

2.5
0 контрааргумента
Противоречат

С публикуването на публикацията си приемам Условията за използване и Политиката за поверителност на openPetition . Ще бъдат докладвани обиди, клевети и неверни твърдения за факти.

Wartung regelmäßige -1-

Jedes technische Teil muss regelmäßig gewartet und auch erneuert werden. Dafür sind von Beginn an Rücklagen zu bilden. Die nutzende Schifffahrt bezahlt ihre Schleusung. In diesen Gebühren sich auch diese Unterhaltungskosten enthalten. Diese scheinen, mangels rechtzeitiger Wartung, nicht vorhanden zu sein, also ist von einer Veruntreuung (oder grenzenlose Unbedarftheit) auszugehen. Forts. -2-

източник:

2.5
0 контрааргумента
Противоречат

С публикуването на публикацията си приемам Условията за използване и Политиката за поверителност на openPetition . Ще бъдат докладвани обиди, клевети и неверни твърдения за факти.

Още по темата Процедура

регион: Кьолн
Процедура

Niehler Hafenbrücke: Reparatur jetzt!

5 084 Подписи
50 дни оставащи
регион: Рейнланд-Пфалц
Процедура

Rheinbrücke für Fußgänger und Radfahrer BIN/RÜD "Grüne Welle" - Hildegardsteg

4 010 Подписи
49 дни оставащи
регион: Дрезден
Процедура

Dresden: Für Radwege auf dem Blauen Wunder!

3 559 Подписи
74 дни оставащи

Помогнете за укрепване на гражданското участие. Искаме да чуем вашите опасения, като същевременно останем независими.

Популяризиране сега

Подаването е гарантирано

Изпращаме вашата петиция. Така че вашият проблем да стигне до парламента, да бъде разгледан и взето решение.

openPetition

За нас openShop

обслужване

Съветник Отговори Камарата на парламента

Петиции

Всички петиции Стартирайте петиция Предмети Региони

Законни

Похвала, критика, идея Условия за ползване Защита на данните Отпечатък