Ympäristö

Rettung der über 100-jährigen Kastanie vor der Gefährdung durch den geplanten Kreisverkehr

Vetoomus on osoitettu
Stadt Köln - Die Oberbürgermeisterin, Amt für Straßen und Verkehrsentwicklung
796 Kannattajat 456 sisään Köln Nippes
35% paikasta 1.300 koorumia varten
  1. Aloitti marraskuuta 2021
  2. Keräys edelleen > 5 kuukautta
  3. Hakemus
  4. Dialogi vastaanottajan kanssa
  5. Päätös

Hyväksyn henkilökohtaisten tietojeni varastoinnin ja käsittelyn. Vetoomuksen aloittaja voi nähdä nimi ja paikka ja lähettää tiedot edelleen vetoomuksen vastaanottajalle. Voin peruuttaa suostumukseni koska tahansa.

Pro

Mitkä väittämät ovat vetoomuksen puolesta?

kirjoittaa argumenttia

Julkaisemalla viestini hyväksyn openPetitionin käyttöehdot ja tietosuojakäytännön . Loukkauksista, halventamisesta ja virheellisistä väitteistä ilmoitetaan.

Unersetzbar, Klimaschutz

Dieses über 100-jährige Naturdenkmal gilt es um jeden Preis zu erhalten. Es handelt sich um eine vitale, gesunde Kastanie, die unendlich viel für unser Mikroklima hier tut, Schatten spendet und Lebensraum für Vögel bietet. Sie entziehet der Atmosphäre Kohlendioxid und hat damit eine wichtige Funktion für das Klima. Dieser Baum liegt vielen Menschen am Herzen und wird sogar in Hitzeperioden gehegt und gegossen. Dieser wertvolle Baum hat 2 Weltkriege überstanden und muss bleiben dürfen.

Lähde: Natalie Lutz

0.0

0 vasta-argumenttia
Vastaa vasta-argumentilla

Julkaisemalla viestini hyväksyn openPetitionin käyttöehdot ja tietosuojakäytännön . Loukkauksista, halventamisesta ja virheellisistä väitteistä ilmoitetaan.

Contra

Mitkä väittämät ovat vetoomusta vastaan?

kirjoittaa argumenttia

Julkaisemalla viestini hyväksyn openPetitionin käyttöehdot ja tietosuojakäytännön . Loukkauksista, halventamisesta ja virheellisistä väitteistä ilmoitetaan.

Positive Effekte von Kreisverkehren sind sehr gut belegt

Insbesondere für den Fußverkehr wäre der Kreisverkehr eine große Verbesserung, da man nicht mehr an Ampeln warten muss. Auch der Radverkehr kommt so schneller voran. Die Führung des Radverkehrs auf der Fahrbahn ist nicht perfekt, aber die Neusser Straße soll ohnehin ab diesem Punkt zum verkehrsberuhigten Geschäftsbereich werden, wo der Radverkehr durchgehend auf der Fahrbahn geführt wird. Insgesamt wird die Sicherheit deutlich erhöht, da die Autofahrer vor allem nachts nicht mehr dort durch rasen können. Die positiven Effekte von Kreisverkehren sind bestens untersucht.

0.0

1 vasta-argumentti
esittää vasta-argumentteja

Julkaisemalla viestini hyväksyn openPetitionin käyttöehdot ja tietosuojakäytännön . Loukkauksista, halventamisesta ja virheellisistä väitteistä ilmoitetaan.


0 vasta-argumenttia
Vastaa vasta-argumentilla

Julkaisemalla viestini hyväksyn openPetitionin käyttöehdot ja tietosuojakäytännön . Loukkauksista, halventamisesta ja virheellisistä väitteistä ilmoitetaan.

Lisätietoja aiheesta Ympäristö

Auta vahvistamaan kansalaisten osallistumista. Haluamme saada huolenaiheesi kuulluiksi ja pysyä riippumattomina.

Lahjoita nyt