Środowisko

Rettung der über 100-jährigen Kastanie vor der Gefährdung durch den geplanten Kreisverkehr

Petycja jest adresowana do
Stadt Köln - Die Oberbürgermeisterin, Amt für Straßen und Verkehrsentwicklung
796 456 w Köln Nippes
35% z 1.300 dla kworum
  1. Rozpoczęty listopada 2021
  2. Kolekcja wciąż
  3. Złożenie
  4. Dialog z odbiorcą
  5. Decyzja

Zgadzam się na gromadzenie i przetwarzanie moich danych osobowych. Składający petycję może zobaczyć Imię i miejsce i przesłać tę informację do odbiorcy. Mogę wycofać moją zgodę w dowolnym momencie.

Pro

Dlaczego petycja jest godna poparcia?

napisz argument

Publikując mój post, akceptuję warunki użytkowania %1$s i politykę prywatności od openPetition. Obelgi, oszczerstwa i nieprawdziwe zarzuty faktyczne są zgłaszane.

Unersetzbar, Klimaschutz

Dieses über 100-jährige Naturdenkmal gilt es um jeden Preis zu erhalten. Es handelt sich um eine vitale, gesunde Kastanie, die unendlich viel für unser Mikroklima hier tut, Schatten spendet und Lebensraum für Vögel bietet. Sie entziehet der Atmosphäre Kohlendioxid und hat damit eine wichtige Funktion für das Klima. Dieser Baum liegt vielen Menschen am Herzen und wird sogar in Hitzeperioden gehegt und gegossen. Dieser wertvolle Baum hat 2 Weltkriege überstanden und muss bleiben dürfen.

Źródło: Natalie Lutz

0.0

Odpowiedz kontrargumentem

Publikując mój post, akceptuję warunki użytkowania %1$s i politykę prywatności od openPetition. Obelgi, oszczerstwa i nieprawdziwe zarzuty faktyczne są zgłaszane.

Contra

Co przemawia przeciwko tej petycji?

napisz argument

Publikując mój post, akceptuję warunki użytkowania %1$s i politykę prywatności od openPetition. Obelgi, oszczerstwa i nieprawdziwe zarzuty faktyczne są zgłaszane.

Positive Effekte von Kreisverkehren sind sehr gut belegt

Insbesondere für den Fußverkehr wäre der Kreisverkehr eine große Verbesserung, da man nicht mehr an Ampeln warten muss. Auch der Radverkehr kommt so schneller voran. Die Führung des Radverkehrs auf der Fahrbahn ist nicht perfekt, aber die Neusser Straße soll ohnehin ab diesem Punkt zum verkehrsberuhigten Geschäftsbereich werden, wo der Radverkehr durchgehend auf der Fahrbahn geführt wird. Insgesamt wird die Sicherheit deutlich erhöht, da die Autofahrer vor allem nachts nicht mehr dort durch rasen können. Die positiven Effekte von Kreisverkehren sind bestens untersucht.

0.0

1 kontrargument
pokaż kontrargumenty

Publikując mój post, akceptuję warunki użytkowania %1$s i politykę prywatności od openPetition. Obelgi, oszczerstwa i nieprawdziwe zarzuty faktyczne są zgłaszane.


Odpowiedz kontrargumentem

Publikując mój post, akceptuję warunki użytkowania %1$s i politykę prywatności od openPetition. Obelgi, oszczerstwa i nieprawdziwe zarzuty faktyczne są zgłaszane.

Więcej na ten temat Środowisko

Pomóż nam wzmocnić uczestnictwo obywateli. Chcemy, aby twoja petycja przyciągnęła uwagę i pozostała niezależna.

Wesprzyj teraz