Środowiska

Schneller von Merseburg nach Leipzig - Start einer S-Bahn-Verbindung

Składający petycję nie jest publiczny
Petycja jest adresowana do
Bundesverkehrsministerium, Verkehrsministerium LSA, Deutsche Bahn
566

Składający petycję nie złożył petycji.

566

Składający petycję nie złożył petycji.

  1. Rozpoczęty 2017
  2. Zbiórka zakończona
  3. Zgłoszone
  4. Dialog
  5. Nie powiodło się

Pro

Dlaczego petycja jest godna poparcia?

Napisz argument

Publikując mój post, akceptuję Warunki użytkowania i Politykę prywatności openPetition. Obelgi, oszczerstwa i nieprawdziwe stwierdzenia faktów będą zgłaszane.


2 kontrargumentów
Pokaż kontrargumenty

Publikując mój post, akceptuję Warunki użytkowania i Politykę prywatności openPetition. Obelgi, oszczerstwa i nieprawdziwe stwierdzenia faktów będą zgłaszane.


Odpowiedz kontrargumentem

Publikując mój post, akceptuję Warunki użytkowania i Politykę prywatności openPetition. Obelgi, oszczerstwa i nieprawdziwe stwierdzenia faktów będą zgłaszane.


Odpowiedz kontrargumentem

Publikując mój post, akceptuję Warunki użytkowania i Politykę prywatności openPetition. Obelgi, oszczerstwa i nieprawdziwe stwierdzenia faktów będą zgłaszane.


Odpowiedz kontrargumentem

Publikując mój post, akceptuję Warunki użytkowania i Politykę prywatności openPetition. Obelgi, oszczerstwa i nieprawdziwe stwierdzenia faktów będą zgłaszane.

Contra

Co przemawia przeciwko tej petycji?

Napisz argument

Publikując mój post, akceptuję Warunki użytkowania i Politykę prywatności openPetition. Obelgi, oszczerstwa i nieprawdziwe stwierdzenia faktów będą zgłaszane.

Nicht noch mehr neue Linien

Das Beste ist keine zusätzliche S-Bahn-Linie, sondern die vorhandene Verkehrsmittel besser zu verknüpfen, sodass ein besseres Umsteigen zwischen den Linien möglich ist. Das sollte wie folgt aussehen: RE17/SE15 (Gleis3) aus Leipzig kommt zeitgleich mit der RB20 (Gleis 4) aus Naumburg in Weißenfels an (bei Verspätungen sollte auch gewartet werden). Dann kann man problemlos umsteigen und zu den Leuna-Werken und Merseburg fahren. Sollte der Bedarf danach steigen, sollte der Takt von RE17/SE15 erhöht werden, sodass ein 30`-Takt entsteht und ein Verknüpfung mit dem RE30 erfolgt.

Źródło: iris.noncd.db.de/wbt/js/index.html?bhf=UW

4.0

1 kontrargument
Pokaż kontrargumenty

Publikując mój post, akceptuję Warunki użytkowania i Politykę prywatności openPetition. Obelgi, oszczerstwa i nieprawdziwe stwierdzenia faktów będą zgłaszane.


1 kontrargument
Pokaż kontrargumenty

Publikując mój post, akceptuję Warunki użytkowania i Politykę prywatności openPetition. Obelgi, oszczerstwa i nieprawdziwe stwierdzenia faktów będą zgłaszane.

Saubere Sache?

Merseburg (?), die kriegen da ja wohl noch nicht mal einen sauberen Bahnhof, geschweige denn eine saubere Bahnhofs-Toilette auf die Kette... http://www.mz-web.de/merseburg/sicherheit-der-bahnhof-merseburg-hat-ein-alkoholproblem-23989896 http://www.mz-web.de/merseburg/miserable-zustaende-in-bahnhofstoiletten-wer-loest-die-stinkenden-probleme-in-merseburg--24011620 http://www.mz-web.de/merseburg/bedauern-ueber-dreckfleck--das-sagt-die-bahn-zur-kritik-am-schmutzigen-bahnhof--24051796 http://www.mz-web.de/merseburg/debatte-im-merseburg-zoff-um-bahnhofsdreck-geht-weiter-24073680

Źródło: Saubere Sache?

0.0

2 kontrargumentów
Pokaż kontrargumenty

Publikując mój post, akceptuję Warunki użytkowania i Politykę prywatności openPetition. Obelgi, oszczerstwa i nieprawdziwe stwierdzenia faktów będą zgłaszane.

Pomóż nam wzmocnić uczestnictwo obywateli. Chcemy, aby twoja petycja przyciągnęła uwagę i pozostała niezależna.

Wesprzyj teraz