Alueella: Leverkusen
Menestys
Liikenne

Verhindern der Busspur Odenthaler Str. in Lev!

Hakija ei ole julkinen
Vetoomus on osoitettu
Rat der Stadt Leverkusen und den Oberbürgermeister
3 284 Tukeva 2 865 sisään Leverkusen

Vetoomus on hyväksytty.

3 284 Tukeva 2 865 sisään Leverkusen

Vetoomus on hyväksytty.

  1. Aloitti 2019
  2. Keräys valmis
  3. Täytetty 28.11.2019
  4. Valintaikkuna
  5. Menestys

Vetoomus onnistui!

Lue uutiset

Pro

Mitkä väittämät ovat vetoomuksen puolesta?

Kirjoita argumentti

Julkaisemalla viestini hyväksyn openPetition käyttöehdot ja tietosuojakäytännön . Loukkauksista, halventamisesta ja virheellisistä väitteistä ilmoitetaan.

Contra

Mitkä asiat puhuvat vetoomusta vastaan?

Kirjoita argumentti

Julkaisemalla viestini hyväksyn openPetition käyttöehdot ja tietosuojakäytännön . Loukkauksista, halventamisesta ja virheellisistä väitteistä ilmoitetaan.

Die FDP Leverkusen fordert erneut: Keine Busspur auf der Odenthaler Str.

Die Häufigkeit und Intensität von Staus auf der Odenthaler Str. zwischen Kreisverkehr Kandinskystr und Kreuzung Herbert-Wehner-Straße / Odenthaler Straße / Bergische Landstraße hat in jüngster Zeit deutlich abgenommen. Die Herrichtung einer Busspur ist mit einem erheblichen Eingriff in den gesunden Baumbestand verbunden. Gleichzeitig wird mit der beschlossenen Planungsvariante für Fußgänger und Radfahrer hinsichtlich des Platzangebotes eine Verschlechterung herbeigeführt.

Lähde: Antrag der FDP Leverkusen zur Verhinderung der Busspur

1.7

2 vasta-argumenttia
Näytä vasta-argumentit

Julkaisemalla viestini hyväksyn openPetition käyttöehdot ja tietosuojakäytännön . Loukkauksista, halventamisesta ja virheellisistä väitteistä ilmoitetaan.


0 vasta-argumenttia
Vastaa vasta-argumentilla

Julkaisemalla viestini hyväksyn openPetition käyttöehdot ja tietosuojakäytännön . Loukkauksista, halventamisesta ja virheellisistä väitteistä ilmoitetaan.

Busspur gut für Radverkehr, Radweg wird noch gefährlicher (Türzone)

Unabhängig ob die Busspur erforderlich ist. Die jetzigen Radwege sind schlecht! Stadteinwärts nur 1,60m breit. 50cm Abstand zur Fahrbahn fehlt, zu den Laternen ebenso. Bleibt weniger als 1,00m. Eine 3,5m(!)Busspur ist eine deutlich Verbesserung. Der Abstand zum KFZ-Verkehr ist größer und eine Trennung vom Fußverkehr ist sinnvoll. Schlechter wird jedoch der gegenläufige Radweg. Er liegt in der Türzone der Parkplätze; nicht hinnehmbar. Entweder muss der Radweg oder das Parken wegfallen; welches davon ist logisch. Davon sollte dann der zu schmale nördliche Gehweg verbreitert werden.

Lähde:

1.3

2 vasta-argumenttia
Näytä vasta-argumentit

Julkaisemalla viestini hyväksyn openPetition käyttöehdot ja tietosuojakäytännön . Loukkauksista, halventamisesta ja virheellisistä väitteistä ilmoitetaan.

Gefährung von Kindern auf dem Schulweg

Der betreffende Streckenabschnitt wird wochentags in der Zeit des größten Verkehrsaufkommens (ca. 7.30-8.15 Uhr) vor allem auch von hunderten (Grund-)Schülern und Kindern auf dem Weg zu den Schlebuscher Schulen und KiTas genutzt. Diesen Verkehrsanfängern ist eine gemeinsame Nutzung der geplanten Busspur als Fahrradweg aus Sicherheitsgründen nicht zuzumuten, die daraus resultierende Unfallgefahr durch den dann entsprechend überlaufenen Gehweg (Kinderwagen, Tretroller, Fußgänger, kleine Kinder auf Fahrrädern,etc.) ist inakzeptabel.

Lähde:

0.0

0 vasta-argumenttia
Vastaa vasta-argumentilla

Julkaisemalla viestini hyväksyn openPetition käyttöehdot ja tietosuojakäytännön . Loukkauksista, halventamisesta ja virheellisistä väitteistä ilmoitetaan.

Ich frage mich, was Beweggründe für diese Petition sind? Rad- und ÖPNV-Verkehr werden merklich verbessert, die Gelder sind also gut investiert. Auch Kinder können auf der Busspur sicher fahren, und können sonst immer noch auf den Gehweg ausweichen. Ansonsten wird niemand benachteiligt. Warum das alles hier also überhaupt? Außerdem werden hier doch gar nicht alle öffentlichen Informationen als Entscheidungsgrundlage geliefert...

Lähde: ris.leverkusen.de/vo0050.asp?__kvonr=6498

0.0

2 vasta-argumenttia
Näytä vasta-argumentit

Julkaisemalla viestini hyväksyn openPetition käyttöehdot ja tietosuojakäytännön . Loukkauksista, halventamisesta ja virheellisistä väitteistä ilmoitetaan.

Lisätietoja aiheesta Liikenne

44 479 allekirjoitukset
23 päivää jäljellä
5 246 allekirjoitukset
33 päivää jäljellä

Auta vahvistamaan kansalaisten osallistumista. Haluamme saada huolesi kuuluviin ja pysyä itsenäisinä.

Lahjoita nyt