Trafik og transport

Verkehrs-Infarkt im Kreis Birkenfeld verhindern – Lebensader B 41 ausbauen: Jetzt!

Petitioner ikke offentlig
Petitionen behandles
Ministerin Eveline Lemke, Landesregierung Rheinland-Pfalz

394 Underskrifter

Indehaveren af petitionen indgav ikke petitionen.

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Indehaveren af petitionen indgav ikke petitionen.

  1. Startede 2015
  2. Samlingen er afsluttet
  3. Indsendt
  4. Dialog
  5. Mislykket

Pro

Hvorfor er petitionen værd at støtte?

Skriv argument

Ved at udgive mit indlæg accepterer jeg vilkår for brug og privatlivspolitik for openPetition . Fornærmelser, bagtalelser og usande faktiske holdninger bringes til kendskab.

Contra

Hvad er argumenterne imod petitionen?

Skriv argument

Ved at udgive mit indlæg accepterer jeg vilkår for brug og privatlivspolitik for openPetition . Fornærmelser, bagtalelser og usande faktiske holdninger bringes til kendskab.

Verkehrseinschränkende Kraftfahrstraßen

Dem Bau/Ausbau weiterer Kraftfahrstraßen, die für alles unter 60 km/h verboten sind, muß kräftig entgegen getreten werden. Es ist schon schlimm genug, dass die B41 von Gensingen vorbei an Bad Kreuznach bis hinter Rüdesheim, bei Bad Sobernheim, Kirn, Birkenfeld und St. Wendel Kraftfahrstraße ist. Der Tunnel bei Idar-Oberstein ist für Radfahrer und Mofas grundlos verboten. Ein weiterer Ausbau derartiger Verbotsstrecken ist generell abzulehnen! Man muß nicht gleich überall bequem mit dem Giga-Liner in jede kleinste Ecke des Landes fahren können.

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Vierspurig geht überhaupt nicht.

Vierspurig GEHT NICHT!. Wie wollt ihr Monzingen, Martinstein, Hochstetten-Dhaun, Hellbergtunnel, Umgehung Kirn, Tunnel Idar-Oberstein, Ortsdurchfahrt Idar-Oberstein usw. vierspurige bekommen? Es ist kein Platz vorhanden. Besser ist es, die Energie in einen Ausbau zu stecken, der die Region erschließt und bewirkt, dass der Verkehr in der Region sicher fließt. In der Region und nicht durch. Kreisverkehre statt Berge-Umdrehen . . . das macht Sinn.

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