Trafik ve taşıma

Verkehrs-Infarkt im Kreis Birkenfeld verhindern – Lebensader B 41 ausbauen: Jetzt!

Dilekçe halka açık değil
Dilekçe yönlendirildi
Ministerin Eveline Lemke, Landesregierung Rheinland-Pfalz
394 Destekleyici 344 İçinde Renanya-Palatina

Dilekçe sahibi dilekçeyi teslim etmedi.

394 Destekleyici 344 İçinde Renanya-Palatina

Dilekçe sahibi dilekçeyi teslim etmedi.

  1. Başladı 2015
  2. Koleksiyon tamamlandı
  3. Gönderilen
  4. Diyalog
  5. Başarısız

Pro

Dilekçeyi destekleyen argümanlar nelerdir?

Argüman yaz

Gönderimi yayınlayarak openPetition Kullanım Koşulları ve Gizlilik Politikası kabul ediyorum. Hakaret, hakaret ve yanlış gerçek beyanları rapor edilir.

Contra

Dilekçeye karşı olan argümanlar nelerdir?

Argüman yaz

Gönderimi yayınlayarak openPetition Kullanım Koşulları ve Gizlilik Politikası kabul ediyorum. Hakaret, hakaret ve yanlış gerçek beyanları rapor edilir.

Verkehrseinschränkende Kraftfahrstraßen

Dem Bau/Ausbau weiterer Kraftfahrstraßen, die für alles unter 60 km/h verboten sind, muß kräftig entgegen getreten werden. Es ist schon schlimm genug, dass die B41 von Gensingen vorbei an Bad Kreuznach bis hinter Rüdesheim, bei Bad Sobernheim, Kirn, Birkenfeld und St. Wendel Kraftfahrstraße ist. Der Tunnel bei Idar-Oberstein ist für Radfahrer und Mofas grundlos verboten. Ein weiterer Ausbau derartiger Verbotsstrecken ist generell abzulehnen! Man muß nicht gleich überall bequem mit dem Giga-Liner in jede kleinste Ecke des Landes fahren können.

kaynak :

3.3

0 karşı argümanlar
Karşı argümanla cevap ver

Gönderimi yayınlayarak openPetition Kullanım Koşulları ve Gizlilik Politikası kabul ediyorum. Hakaret, hakaret ve yanlış gerçek beyanları rapor edilir.


0 karşı argümanlar
Karşı argümanla cevap ver

Gönderimi yayınlayarak openPetition Kullanım Koşulları ve Gizlilik Politikası kabul ediyorum. Hakaret, hakaret ve yanlış gerçek beyanları rapor edilir.

Vierspurig geht überhaupt nicht.

Vierspurig GEHT NICHT!. Wie wollt ihr Monzingen, Martinstein, Hochstetten-Dhaun, Hellbergtunnel, Umgehung Kirn, Tunnel Idar-Oberstein, Ortsdurchfahrt Idar-Oberstein usw. vierspurige bekommen? Es ist kein Platz vorhanden. Besser ist es, die Energie in einen Ausbau zu stecken, der die Region erschließt und bewirkt, dass der Verkehr in der Region sicher fließt. In der Region und nicht durch. Kreisverkehre statt Berge-Umdrehen . . . das macht Sinn.

kaynak :

0.0

0 karşı argümanlar
Karşı argümanla cevap ver

Gönderimi yayınlayarak openPetition Kullanım Koşulları ve Gizlilik Politikası kabul ediyorum. Hakaret, hakaret ve yanlış gerçek beyanları rapor edilir.

Trafik ve taşıma hakkında daha fazla bilgi

Sivil katılımı güçlendirmek için yardımcı olun. Bağımsız kalırken endişelerinizi duyurmak istiyoruz.

Şimdi Bağış yap