12.04.2026, 14:50
Liebe Unterstützer und Unterstützerinnen,
nach heutiger Vor-Ort-Begehung der im Informationsschreiben vom 27.03.26 der Stadt Köln genannten Straßen inkl. erneuter ausführlicher Vermessung und einer anschließenden Auswertung der Fotos und Analyse der tatsächlichen Parksituation mittels Google Maps, komme ich zu dem Schluss, dass die im Schreiben genannte Anzahl von 72 Parkplätzen, die im Griechenmarktviertel entfallen sollen, keineswegs realistisch ist! Es werden mindestens 92 gegenwärtig realistisch genutzte Stellflächen in den betroffenen Straßen wegfallen!
Es gibt tatsächlich Bereiche, in denen der Entfall von Parkplätzen legitim ist. Es handelt sich um ca. 10 Parkplätze, bei denen keine baulichen oder organisatorischen Maßnahmen zum Erhalt der Parkplätze beitragen könnten.
Jedoch können durch verschiedene Maßnahmen (Fahrbahnverbreiterung, Parken längs auf dem Gehweg mit zwei Rädern, Wechsel der Parkzone auf die gegenüberliegende Straßenseite, Sonderregelung in der Schartgasse, da die baulichen Engstellen der Gasse in jedem Fall schmaler sind) insgesamt 79 (realistische) Parkplätze beibehalten und sogar noch 3 zusätzliche Parkplätze (Alte Mauer am Bach) ermöglicht werden!
Selbst ohne die oben genannten Maßnahmen wird durch das gegenwärtig großteils, ordnungsgemäße Parken die Mindestfahrbahnbreite gewährleistet!
Anhand der oben erläuterten Erkenntnisse lässt sich vermuten, dass auch in den anderen Veedeln weitaus mehr realistisch genutzte Parkplätze entfallen, als von der Stadt angegeben wurde. Schätzungsweise werden anstatt rund 450 Parkplätze eher 500 Parkplätze entfallen.
Die ausführliche Dokumentation der heutigen Vor-Ort-Begehung befindet sich im Anhang.
Herzliche Grüße
