03.01.2026, 10:13
BMWs Entwicklungsvorstand Dr. Joachim Post hat im Interview mit auto motor und sport (veröffentlicht am 31.12.2025) bekräftigt, dass BMW an der Brennstoffzelle festhält und für 2028 ein Serienmodell plant: „Wir werden 2028 den BMW X5 mit Brennstoffzellen-Technologie bringen.“
Post begründet dies mit Technologieoffenheit: „Unserer Ansicht nach ist mehr als eine Technologie nötig, um den Verkehr zu dekarbonisieren.“ Zugleich verbindet BMW diese Perspektive ausdrücklich mit dem Infrastrukturausbau: „Die Infrastruktur wird entsprechend wachsen, und wir wollen dann ein entsprechendes Angebot bereithalten.“
Für unsere Petition ist das ein wichtiges Signal: Wenn Hersteller ihre Produktplanung bereits konkret in Richtung Brennstoffzelle ausrichten, ist die Phase bis 2028/2030 entscheidend. Ein massiver Rückbau öffentlich zugänglicher H₂-Tankstellen in Deutschland untergräbt jedoch genau diese Übergangsphase – und zerstört Planbarkeit sowie Vertrauen von Nutzern, Kommunen und Unternehmen.
Quelle: Interview mit Dr. Joachim Post. auto motor und sport, „Kostenparität bei Verbrenner und E-Auto dauert“ (veröffentlicht am 31.12.2025)
