Kraj : Německo

Prostředí

Der Lärmaktionsplan zum Flughafen Frankfurt ist ungenügend! Wir brauchen wirksamen Schutz!

Navrhovatel není veřejný

Petice je adresována

Hessische Landesregierung

5 830

Navrhovatel nepodal petici.

5 830

Navrhovatel nepodal petici.

Zahájena 2012
Sbírka byla dokončena
Předloženy
Dialog
Neúspěšný

Petice

Pro a proti 17

Zprávy 1

Komentáře 802

Pro

Proč se petice vyplatí podpořit?

Napište argument

Zveřejněním mého příspěvku přijímám Podmínky použití a Zásady ochrany osobních údajů openPetition . Uvědomí se o urážkách, pomlouvacích a nepravdivých skutkových tvrzeních.

Nahlásit nevhodný obsah
To je vlastně jeden Contra argument

Arbeitsplätze - Fraport Monokultur

Die Region wird sich maßgeblich verändern. Die, die es sich leisten können werden mittelfristig wegziehen. Wir leben jedoch von denen, die es sich leisten können, die dann nicht mehr da sind. Es besthet Gefahr, daß weitere Geschäfte u. Betriebe schließen u. Arbeitsplätze im Mittelstand wegfallen. Es werden weitere Menschen wegziehen. Arbeitsplätze, die angeblich durch die Fraport geschaffen werden, verschwinden an anderer Stelle. . Das kann man nicht wirklich wollen. Auch nicht als Unternehmer.

zdroj :

3.7

rozpor

Zveřejněním mého příspěvku přijímám Podmínky použití a Zásady ochrany osobních údajů openPetition . Uvědomí se o urážkách, pomlouvacích a nepravdivých skutkových tvrzeních.

Nahlásit nevhodný obsah
To je vlastně jeden Contra argument

Würde des Lebens

Das Leben wird hierzulande so heilig gehalten. Man darf nicht abtreiben, man darf nicht in Würde sterben - Hauptsache Leben! - irgendwie! Aber die Angriffe, denen das Leben ausgesetzt ist, spielen keine Rolle, solange sie wirtschaftlich vertretbar sind.Wie bigott ist das denn? Waffen sind verboten - Flugverkehr nicht. Warum nicht - aus wirtschaftlichen Gesichtspunkten - Waffen erlauben? Mal im Ernst: Wieso wird das eine gesellschaftlich toleriert, das andere nicht?

zdroj :

3.3

rozpor

Zveřejněním mého příspěvku přijímám Podmínky použití a Zásady ochrany osobních údajů openPetition . Uvědomí se o urážkách, pomlouvacích a nepravdivých skutkových tvrzeních.

Nahlásit nevhodný obsah
To je vlastně jeden Contra argument

Längerer Gegenanflug

Es kann nicht sein, dass eine Anhebung des Gegenanflugs die Konsequenz hat, dass dadurch der Gegenanflug ausgedehnt werden muss. Dadurch werden zusätzliche Orte belastet, die vorher vom Fluglärm nicht zwingend betroffen sein mussten. Das entspricht nicht der Prämisse, die Flugzeuge möglichst leise und auf möglichst schnellem Weg zur Landung zu bringen. Längere Strecken verursachen eine größere Lärmverbreitung, mehr Treibstoffverbrauch und mehr und längere Aufenthalte der Maschinen im Luftraum.

zdroj :

3.2

rozpor

Zveřejněním mého příspěvku přijímám Podmínky použití a Zásady ochrany osobních údajů openPetition . Uvědomí se o urážkách, pomlouvacích a nepravdivých skutkových tvrzeních.

Contra

Co mluví proti této petici?

Napište argument

Zveřejněním mého příspěvku přijímám Podmínky použití a Zásady ochrany osobních údajů openPetition . Uvědomí se o urážkách, pomlouvacích a nepravdivých skutkových tvrzeních.

Nahlásit nevhodný obsah
To je vlastně jeden za argument

Keine Verlagerung zur Anflugroute Südbahn

Es fehlt eine klare Aussage zur Reduzierung der Flugbewegungen zur Südbahn. Die ausschließliche Forderung nach Schließung der Nordwestbahn lässt eine Verlagerung dorthin befürchten. Und hier sind bei Beibehaltung der bisherigen Anflugroute, die wie bei der Anflugroute zur Nordwestlandebahn auf verdichtete Siedlungsbereiche keine Rücksicht nimmt, ebenfalls zigtausende Anwohner betroffen!

zdroj :

0.9

Ukažte protiargumenty

Zveřejněním mého příspěvku přijímám Podmínky použití a Zásady ochrany osobních údajů openPetition . Uvědomí se o urážkách, pomlouvacích a nepravdivých skutkových tvrzeních.

Nahlásit nevhodný obsah
To je vlastně jeden za argument

Verletzen der Menschenrechte durch Tricksen

Die Erhöhung der Rückenwindkomponente führt nur zu einer Verschiebung der Lärmbelastung durch Tricksen wie es auch die prognostizierten Lärmwerte sind. Daher keinerlei Tricks mehr, sondern die tatsächlichen Werte, Einhalten der WHO-Werte unter Beachtung des Gesundheitsaspektes einschließlich aller Emissionen.

zdroj :

0.0

rozpor

Zveřejněním mého příspěvku přijímám Podmínky použití a Zásady ochrany osobních údajů openPetition . Uvědomí se o urážkách, pomlouvacích a nepravdivých skutkových tvrzeních.

Nahlásit nevhodný obsah
To je vlastně jeden za argument

Mediation gilt

Die Forderung, die NW-Landebahn zu schließen, ist unrealistisch. Das Ergebnis der Mediation gilt, es müsste nur konsequent umgesetzt werden, d.h., die Ausnahmegenehmigungen für Flüge zwischen 23:00 h und 5:00 h auf wirkliche Notfälle beschränkt und Verstöße sanktioniert werden.

zdroj :

0.0

Ukažte protiargumenty

Zveřejněním mého příspěvku přijímám Podmínky použití a Zásady ochrany osobních údajů openPetition . Uvědomí se o urážkách, pomlouvacích a nepravdivých skutkových tvrzeních.

Nahlásit nevhodný obsah
To je vlastně jeden za argument

Lärmaktionsplan=Ruhigstellung

Leider ist trotz des Urteils des BVG in Leipzig nichts passiert. Im Vordertaunus ist es noch genauso unerträglich laut wie im März 2011, als die neuen Flugrouten in Kraft traten. Lärmaktionsplan, was für ein Hohn!!! Das haben sich die ausgedacht, die uns nur hinhalten wollen, damit die Ausbaugegner ruhiggestellt sind...

zdroj :

0.0

rozpor

Zveřejněním mého příspěvku přijímám Podmínky použití a Zásady ochrany osobních údajů openPetition . Uvědomí se o urážkách, pomlouvacích a nepravdivých skutkových tvrzeních.

Nahlásit nevhodný obsah
To je vlastně jeden za argument

Solidarität

Ich fordere die Erhöhung der Rückenwindkomponente von 5 auf 7 Knoten, beim Landeanflug von Westen.

zdroj :

0.0

Ukažte protiargumenty

Zveřejněním mého příspěvku přijímám Podmínky použití a Zásady ochrany osobních údajů openPetition . Uvědomí se o urážkách, pomlouvacích a nepravdivých skutkových tvrzeních.